A 21. században régóta szokás a Dakar Rally szervezésében, hogy egy „nulladik napi” prológgal indítják a világ legnagyobb tereprally versenyét. Ez szokássá vált még az afrikai vidalokon, megmaradt Dél-Amerikában és természetesen a legújabb érában, Szaúd-Arábiában is. Az pedig a világ legnagyobb terepralli viadalának történetében a kezdetektől, azaz már 45 éve hagyomány, hogy a Dakar az […]

Amikor utolsó beszámolónkat írtuk, még nagyon nyílt volt az élmezőny állása. Legalábbis a motoros mezőnyben – a többi kategóriában nagyjából eldőlt a győztesek személye. A kétkerekűek között azonban öten szinte egyenlő eséllyel álltak még, elképesztően csekély időkülönbségekkel. Ennyire kiélezett még talán soha nem volt a Dakar Rally! A 11. nap egy komoly körversenyt tartogatott Bisha […]

Amennyiben felületesen nézzük, azt is hihetnénk, hogy valmailyen előre megírt forgatókönyv szerint zajlik a Dakar Rally. A 7. szakaszon az addigi éllovas motoros, Sam Sunderland ugye csúnyán elrontotta a navigációt. Ezáltal pedig komoly időveszteséget szenvedett és visszacsúszott az összetett negyedik helyre. Ez után a célban egészen lazán azt nyilatkozta, hogy nem kell ezen izgulni, ma […]

A Dakar Rally féltávjánál minden évben adnak egy szünnapot a versenyzőknek és a csapatoknak. Erre mind az embereknek, mind a gépeknek szükségük van. Gondoljatok bele: amikor egy kihegyezett versenytechnika megtesz nagyjából négyezer kilométert – annak a jó felét gyorsasági szakaszként -, akkor némi karbantartás kell neki. Kicsit több, mint amire esténként vagy akár éjszakánként lehetőség […]

A versenyből korábban már kiesett, de Dakar Experience kártyával tovább motorozó Danilo Petrucci már a 4. napon is igazán szépen ment. Az igazi nagy pillanata azonban tegnap jött el, amikor is konkrétan szakaszgyőzelem került a neve mellé. Azt pedig, hogy MotoGP futamot és Dakar etapot is nyert, jelen állás szerint a világon egyedül ő mondhatja […]

Dakar Rally 2020 – 5. szakasz Az ötödik szakasz startja Al Ula-ból indult, az útvonal pedig keleti irányban az Arab-félsziget belseje felé vette az irányt. 211 kilométer összekötő és 353 kilométer speciál szakaszt kellett a motorosoknak teljesíteniük. Az 564 kilométer megtétele után Ha’il városa volt a cél. Ha’il fontos szerepet játszik az ország tereprali életében, hiszen itt rendezik […]

A kilencedik szakasz után – lehet, hogy kicsit illetlen módon – azon filozofáltam, hogy vajon a KTM gyár mennyire fog beleszólni a 2019-es Dakar Rally végeredményébe. Első és második helyen egy KTM és egy Husqvarna állt – és ugye utóbbi is a konszern márkája. Vagyis akár a marketing szempontjai is dönthettek volna róla, hogy mivel […]

Néhány mondat erejéig térjünk vissza a nyolcadik szakaszra, amely után két élmezőnyben versenyző motoros is komoly időbüntetést kapott. Kevin Benavides neve mellé odabiggyesztettek plusz három órát (!!!), ugyanis meg nem engedett segédeszközt használt. Az itiner legkritikusabb pontjait kijegyzetelte egy külön papírra, amit a tankra ragasztott. Igaz, ezt éppen nem a nyolcadik napon tette, hanem azt […]

A pihenőnap után újult erővel vághattak neki a versenyzők a 2019-es Dakar Rally második félidejének. A hatodik szakasz azonban a verseny leghosszabb napját hozta: azonnal egy 444 kilométeres összekötővel indult, majd jött a 317 kilométeres speciál – benne egy 19 kilométeres neutralizációs zónával -, végül még egy kis összekötő etap a célig. Összesen 837 kilométer […]

A műszaki segítség nélküli maraton szakasz második napját sem szabták rövidre a szervezők. A mezőny először lemotorozott a tengerpartra, ahol egy nagyon látványos rajttal indult a nap. A motorokat tízes csoportokra osztva egyszerre indították a tengerparti homokban, ahol mindenki lelkesen elhúzhatta a végsebességig. Egymástól méterekre 160-nal száguldani – jól mutatott! (Bár annyit tegyünk hozzá, hogy […]

A félidőnél esedékes pihenőnap előtt még egy úgynevezett maratoni szakaszra is sor kerül a Dakar Rally-n. Ennek annyi a lényege, két versenynapot a szervizcsapatok nélkül kell megtenni a mezőnynek. Magyarul a 4. és az 5. szakasz közti pihenőre a segítők oda sem mehetnek, illetve a motorjukat maguk szervizelők nem kapják meg szerszámos ládájukat sem. Ráadásul […]

A Dakaron címvédőnek lenni valahogy nem jó ómen mostanság. Tavaly a 2016-os bajnok Toby Price a verseny negyedik napján, éllovasként és fő esélyesként bukott és combcsontját törte. Most pedig Sam Sunderland szintén címvédőként és a negyedik szakaszon az összetett első helyen motorozva szintén vákuumos hordágyon fejezte be a viadalt… Igaz, neki nem tört el semmije – […]