64 millió eladott motor, Ázsia ezen gurul, rajta a fél család meg a két disznó, amit a piacon vettek. Szóval valamit tudhat ez a gép. De mit?
Elolvasom »A világ leginnovatívabb motorgyártójának tartott bajor cég idén lépett be a nagyrobogók piacára. A semmiből. És elsőre olyat alkottak, mint nemrég az S1000RR-rel.
Elolvasom »A retro mint stílus nagy divat lett az elmúlt egy-két évtizedben. A robogózás történelmének meghatározója pedig a Vespa, így logikus hogy legyen reinkarnációja. Főleg ha az még teljesen megfizethető áron haza is vihető.
Elolvasom »Azok is vágyhatnak elektromos közlekedési eszközre, akiknek nincs A kategóriás jogosítványuk. Nekik készült a kisebbik Vectrix, amely elvben megfelel egy ötvenes robogónak.
Elolvasom »Két éve az elsők között próbálhattam ki az amerikai-lengyel motort. Az akkori rövidke menetpróba után végre sor kerülhetett egy tisztességes vallatásra is. Ideje volt, hiszen ennél a járműnél olyan kérdések vetődnek fel, amelyekre kizárólag így kaphatunk választ.
Elolvasom »A hangvillások nyolcadliteres offenzívájának egyik legeredetibb fazonú csatára a kis BW's robogó megnövelt lökettérfogatú változata. Eleinte nagyon nem tetszett, aztán pár nap alatt kiismertem és meg is szerettem.
Elolvasom »A Honda megpróbálja az ázsiai receptet sikerre vinni itt Európában is: olcsó alternatívát kínál a nagyvárosi közlekedésre. Megérkezett a 110 köbcentis Vision!
Elolvasom »Selymesen és nagyon gyorsan siklik át a világ egyik feléből a másikba. Alladin repülő szőnyege volt ilyen, no meg a Honda SW-T600, a repülő zsámoly.
Elolvasom »Műszaki adatai alapján ennél jobb jármű nincs a nagyvárosi káoszba: nagy kerekek, kényelmes ülés, alatta tágas tárolórekesz. Néha azonban a valóság árnyaltabb egy kicsivel.
Elolvasom »Ha röviden szeretném összefoglalni a tapasztalataimat az SH300-ról, azt kell mondanom: azt hiszem, megtaláltam álmaim robogóját.
Elolvasom »