Manapság a túra-endúró szó hallatán a legtöbb motoros egy böszme nagy, szinte terepképtelen bálnára asszociál, nem alaptalanul. Jelenleg ott tartunk, hogy ezer köbcenti alatt szinte rá sem néznek a vevők az egyébként remek vasakra. Ezerkétszáz, vagy akár ezerháromszáz köbcenti jelenti a csúcsot, sportmotoros teljesítménnyel ötvözve. A jelenlegi trenddel ellentétben a KTM egy új középsúlyú motorblokkot …
ElolvasomThumbnail
