A motorkerékpárok hosszú és színes történelmében számos cég foglalkozott már azzal a témával, hogy érdemes-e mind a két kereket meghajtani. Korábban egy alaposabb írást is szenteltünk a témának, amit itt találtok – érdemes elolvasni! Napjainkra ugyan az amerikai Christini maradt az egyetlen harcos a piacon, de a jelek szerint a Yamaha sem adta fel. Korábban …
Elolvasom
A német tuningcég Milánóban, az EICMA kiállításán mutatta be hibrid összkerekes BMW R1200GS LC koncepcióját, amely szerintük szerényen csak „forradalmasítja a GS-ek meghajtását”. A Wunderlich máshogy közelítette meg a kérdést, mint az eddigi megoldások (olvassátok el a 2WD motorokról írt korábbi anyagunkat is), ugyanis a kiegészítő hajtást simán egy elektromotorra bízták. A rendszer fejlesztői szerint …
Elolvasom
Kivételesen szó sincs kémfotóról. Ez most vállaltan tudatos szellőztetés. A Honda ugyanis majd csak a hó végén esedékes Tokyo Motor Show keretein belül – vagyis hazai vizeken – fogja hivatalosan bemutatni háromkerekű koncepciójárművét. Biztos ami biztos, azért néhány fotót és egy rövid sajtóközleményt bedobtak a Neowing nevű tanulmányról – hogy legyen min csámcsogni a szezon …
Elolvasom
India meghatározó motorkerékpár-gyártója nem spórol az innovációkkal: a Buellel közösen tervezett Hastur vagy éppen a messzi jövőbe mutató iON mellett az India AuroExpo keretein belül egy szintén nagyon érdekes meghajtással – és formával – rendelkező kismotort is bemutatott. Az RNT névre hallgató tanulmányt ugyanis dízel erőforrás hajtja. A folyadékhűtéses, közvetlen befecskendezéses egyhengeres motor mindössze 150 …
Elolvasom
