A nem egyetértés joga mellett szemlézzük a neves brit lap, a Visordown listáját a történelem legcsúnyább motorjairól.
Elolvasom »Két változatban mutatta be a Bimota az 1000SX Kawasaki blokkos KB4-et. Várható volt, hogy nem lesz barátságos az alapára.
Elolvasom »Hirdetés
Egy friss nyilatkozat szerint a túra, sőt az adventure szegmensbe is belekóstolna a Kawasaki prémium márkája, a Bimota.
Elolvasom »A Bimota KB4 a Z1000SX soros négyhengeres motorblokkját fogja használni, de minden más paraméterében egyedi lesz.
Elolvasom »Kevés annyira eklektikus és csodált mororkerékpár márka létezik, mint a Bimota. Legutolsó klasszikus motorjukat nézhettük meg testközelből.
Elolvasom »A neo-classic racer vonalon születik egy természetesen különleges Bimota. A KB4 a Kawasaki Ninja 1000SX blokkja köré épül.
Elolvasom »Hamarosan megkezdik a Bimota H2 Tesi gyártását és egyfelől nem készül belőle sok, másfelől tisztességgel meg is kérik az árát.
Elolvasom »A Bimota KB4 várhatóan a Kawasaki 1000 köbcentis, sornégyes erőforrását fogja használni. Befutott róla az első kémfotó.
Elolvasom »Ez már nem csupán fantázia! Rendben, láttunk már élesebb fotókat, de ez akkor is a Bimuta retró sportmotorja, a KB4!
Elolvasom »A Kawasaki kompresszoros blokkja csak a jéghegy csúcsa az olasz-japán csúcs-kooproducióban készülő Bimota H2 Tesi esetében.
Elolvasom »