A radaros, közlekedési értelemben vett biztonságtechnológia területén egyelőre egyeduralkodó a Bosch. Alapvetően ugyanazt az eszközt rejti a Ducati Multistrada V4, a KTM 1290 Super Adventure és a BMW R1250RT is. A japánok között először a Kawasaki mozdult az adaptív tempomatot, a figyelmeztetőrendszert és holttérfigyelőt biztosító rendszer felé. Mára a Honda is lépéskényszerben találta magát és […]
Elolvasom
A Kawasaki a H2 SX SE-t az adaptív sebességtartó automatikához köthető fejlesztéssel tenné biztonságosabbá a következő években. A Japánban megjelent szabadalom szerint a motor jelenleg használt radar alapú technológiáját egészítenék ki egy diszkréten elhelyezett, alig észrevehető kamerarendszerrel. A Kawasaki H2 modelljein jelenleg egy kétradaros rendszer működik. Az egyik a motor elején helyezkedik el, ez felel […]
Elolvasom
