És a folyamat vége az, hogy az egyik oldalon kevés az alapanyag az ABS-jeladó gyártáshoz, a másikon hónapokat vársz egy motorra.
Elolvasom »A japán Trick Star tuningműhely agymenése, hogy építettek egy 100 lóerős, turbófeltöltős ZX-25R-t a Kawasaki negyedlitereséből.
Elolvasom »2023-tól a Ducati a MotoE versenysorozat hivatalos beszállítója. Az oda szánt gépek működőképes prototípusát mutatták meg.
Elolvasom »Olyan bukósisakot készít a Shoei - egyelőre - Opticson néven, amely beépített head-up displayjel ad információkat a motorosnak.
Elolvasom »Komolyan gondolják a TVS-nél, hogy újra durván felfuttatják a Nortont. Első körben 100 millió fontot költenek erre.
Elolvasom »A Vata7 amerikai-svájci-olasz gyártó X1 LED-es bukósisakja a motorral összehangolva használ fényjelzéseket.
Elolvasom »Az európai piacra Benelli Tornadóként érkezhet majd meg ez a megnövelt TRK blokkos, 550-es QJ Motor sportmotor.
Elolvasom »Mi az ultrabrutál menő, ha nem a Kawasaki legendás sportmotorjait idéző, Ninja színvilágban pompázó Adidas lépő?
Elolvasom »Ha ezt megcsinálják, akkor jöhetnek az igazán nagy, V2-es Benelli motorok. Csupán az a kérdés, honnan ez a penetráns LC8 szag.
Elolvasom »A Brit Motorkerékpáros Szövetség egy felmérés alapján 8 csoportba osztotta a motoros embereket. Magadra ismersz?
Elolvasom »