Hirdetés
A következő évben a Ducati veszi át az Energica helyét a leggyorsabb elektromos pályamotorok megmérettetésében. A MotoE sorozatban azonos versenymotort kapnak a csapatok, így a beszállító kiléte elég fajsúlyos a rendezvények életében. Jelenleg már a motorok tesztelése zajlik, és azt, hogy a prototípus ígéretesen halad a maga útján, a gyártó egy látványos videóval prezentálja.
Az olaszos vehemenciával és érzékletességgel a kifejező V21L névre keresztelt versenymotort a vallelungai versenypályán tesztelgették a volt MotoGP pilóta, Alex De Angelis segítségével.
A Ducati szerepvállalása a MotoE versenysorozatban azért rendkívül érdekes fejlemény, mert a gyártó egyelőre nem rendelkezik elektromos motorok gyártásában tapasztalattal. Azonban a szezon beindulása után ez várhatóan rohamos sebességgel fog megváltozni.
Cimkék:
A színösszeállításra ránézve egyértelművé válik, hogy az új Peugeot Django két változata miért a Shadow nevet kapta.
Elolvasom »Az SRK 400-at egy belépőszintű motornak szánja a kínai Qianjiang és az európai piacot sem kímélik meg tőle.
Elolvasom »A BMW egy egészen formabontó elektromos robogót dobott piacra. A CE 04 sokkoló külseje vagy tetszik, vagy nem. Lássuk, mit tud!
Elolvasom »Annyira az utolsó szakaszra maradt a döntés, hogy az összetett állás is megfordult. A Dakar Rally 2023-as győztese pedig ...
Elolvasom »Hatalmas felzúdulást keltett motoros körökben a Levegő Munkacsoport ötlete: tiltsuk ki a robogókat Budapestről.
Elolvasom »Túlzás nélkül mondhatjuk: egy tényleg baráti társaság gyűlt össze, hogy bő 140 motorral induljunk neki az Onroad.hu Évadnyitó gurulásnak.
Elolvasom »