Mielőtt kihasználnák az első tavaszi napokat, mindenképp végezzünk el egy alapos ellenőrzést, még akkor is, ha az első utunk a gumishoz vagy épp a szervizhez vezet. De mit is érdemes ilyenkor csinálnunk? A következőkben adunk egy kis segítséget az otthoni karbantartáshoz, és persze arra a kérdésre is megadjunk a választ, hogy milyen munkálatokat érdemes rábíznunk a szerelőre.
A fenti munkálatokat természetesen bízhatjuk szerelőre is, nem feltétlen kell egyedül nekilátnunk, ez lényegében saját döntés. Ami viszont már inkább szerelői szakértelmet igényel, az az abroncscsere. Ahogy az autóknál, úgy a motoroknál is azt szokták javasolni, hogy a nyári gumik cseréjét, ellenőrzését végezze szakember. Ő ugyanis lát olyat is, amit mi nem. Akkor sem árt felkeresni a gumist, ha egész télen nyári gumi volt fent, tehát nem szükséges a csere. A gumis ugyanis ellenőrzi az abroncsot, és ha szükséges centrírozást javasol, amit szintén nem tudunk házilag elvégezni.
Ha pedig a gumik már nagyon kopottak, cserét fog javasolni. A motorgumi vásárlás hasonlóan működik, mint az autók esetében. Mindegy, hogy 205 55 r16 nyári gumi, 195 65 r15 nyári gumi vagy 225 45 r17 nyári gumi kell a motorunkra, az első lépés, hogy méret szerint szűkítsük le a keresést, csak ezután jöhet a speciális igények és az abroncstípusok minőségének vizsgálata.
Cimkék:
Teljesen mindegy, hogy milyen járművet vezetünk, motort, autót, terepjárót vagy kisbuszt, elengedhetetlen, hogy amikor megérkezik a tavasz, megfelelő állapotba hozzuk a járművünket a tavaszi/nyári közlekedéshez. A téli minden járművet megvisel, ezért nem árt átnézetni, felkészíteni, még akkor is, ha a téli nagy részében a garázsban pihent. Aki a hideg időben elő se vette a motorját, még azok számára is rendkívül fontos, hogy átnézessük műszakilag, és ilyenkor a gumikról szem szabad megfeledkezni.
Elolvasom »Rengeteg felejthetetlen pillanat, öröm és bánat, amely beleivódott a Forma-1 több mint 70 éves múltjába. Akárcsak azok a támogatók, akik nélkül talán ma már nem is létezne ez a globálisan nagyra nőtt sportág. Szponzorok, közismert márkák jöttek-mentek, de van egy, amelyre nyugodtan mondhatni, hogy örökre összefort a F1 nevével, ez pedig nem más, mint a Philips Morris International és a British American Tobacco dohányipar birodalom.
Elolvasom »A Honda motorkerékpár-gyártó legújabb fejlesztése a V3-as motorblokk, amelyet a 2025-ös EICMA kiállításon mutattak be Milánóban. Ez a 900 cm³-es, vízhűtéses, 75 fokos szögben elhelyezett V3-as motor egyedi és innovatív megközelítést alkalmaz, ötvözve a kompakt kialakítást és a magas teljesítményt.
Elolvasom »A Premier sisakok az olasz precizitás és a motoros szenvedély ötvözete. Magyarországon pedig ez a bolt gondoskodik arról, hogy ezt a minőséget ne csak a magazinokban lássuk, hanem a saját fejünkön is érezzük.
Elolvasom »Ti kértétek a kínai motorokat, Indián letesztelte első körben a CFMOTO 800MT Exploret
Elolvasom »A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »