Új frissítést mutatott be a Triumph a Street Triple modellekhez a következő évre. De nem csak finoman megújulnak az R, valamint a jól bevált RS modellek. Egy új,limitált szériát is bejelentettek, a Moto2 kivitelt, amit természetesen – a versenyszériában használt angol blokkra visszautalva – 765 darabos szériában bocsátanak a vásárlók rendelkezésére. Az sem elhanyagolható szempont, hogy az RS, valamint a Moto2 kivitelek végre izgalmas színekben mutatkoznak.
Először is fontos tényező, hogy megerősödött a trióvá nőtt Triple paletta. Az eddig is kínálat alap Street 118 lóerőssé érett, ami azt jelenti, hogy 2 egész értékkel növekedett a leadott teljesítmény maximuma. Az RS pedig 128 lóerőnél állt meg.
Az R kivitel Brembo M4 nyergekkel, valamint teljes mértékben állítható Showa futóművel érkezik. Az RS alá 41mm-es USD villák kerülnek, de hátul már Öhlins aranylik. A csúcsot pedig a Moto2 jelenti, ami Öhlinseket kap ugyanúgy előre, mint hátra.
Cimkék:
Összességében csinos ki elektronikai természetű ápgérdet kapott a BMW csupasz bokszere, az R1250R.
Elolvasom »Talán nem véletlen, hogy pont most túrtak elő egy korábban szabadalmaztatott GSX-R1000 tervrajzot.
Elolvasom »A Premier sisakok az olasz precizitás és a motoros szenvedély ötvözete. Magyarországon pedig ez a bolt gondoskodik arról, hogy ezt a minőséget ne csak a magazinokban lássuk, hanem a saját fejünkön is érezzük.
Elolvasom »Ti kértétek a kínai motorokat, Indián letesztelte első körben a CFMOTO 800MT Exploret
Elolvasom »A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »Régóta várjuk a Benelli középkategóriás új túraenduroit. Lássuk végre, mennyire felel meg a várakozásoknak a TRK 702 párosa!
Elolvasom »