Hirdetés
A 700-as Ténéré sikerei után úgy tűnik, hogy a nagyon közeljövőben megérkezhet a modell 900-as változata. A motor illeszkedne a gyártó már futó kategórialeosztásába. Ahogy a hetes az MT-07 és a Tracer 7 testvérmodellje, úgy a kilences az MT-09-cel és a Tracer 9-cel mutatna közeli rokonságot.
Fontos megemlíteni, hogy ezen a ponton még nem a gyár által megerősített, hivatalos információról beszélünk, hanem a francia moto-station oldal szivárogtatásáról. Ugyanakkor a hír beleilleszkedik a Yamaha platformstratégiájába, így valóban van okunk bizakodni abban, hogy ez hamarosan megerősítést nyer.
Amennyiben a híresztelés valósnak bizonyul, a Ténéré 900 is várhatóan a jól bevált, háromhengeres, 890 köbcentis CP3 Yamaha blokkot kapja. Sorhármas motorjával, jó időben elkapott ralimotoros megjelenésével izgalmas piaci alternatívát jelenthet majd olyan motoroknak, mint a Triumph Tiger 900, az MV Agusta Lucky Explorer 9.5 vagy a Ducati Desert X.
Cimkék:
Az ES 700 és az SM 700 a két első utcai GasGas, de a sort még további KTM átiratok fogják bővíteni.
Elolvasom »Olyan bukósisakot készít a Shoei - egyelőre - Opticson néven, amely beépített head-up displayjel ad információkat a motorosnak.
Elolvasom »A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »Régóta várjuk a Benelli középkategóriás új túraenduroit. Lássuk végre, mennyire felel meg a várakozásoknak a TRK 702 párosa!
Elolvasom »Méghogy 1000 köbcenti alatt nincs élet? 1000 kilométert tettünk meg egy 125-ös kismotorral, és még nézelődésre is futotta közben!
Elolvasom »Nemrég mutattuk be a magyar Serpentize motoros ruha márkát. A kínálatból talpig feketébe öltözve kezdtünk tartóstesztbe.
Elolvasom »