2011 jó év az olaszoknak és az olasz motorosoknak. Csizmaország lakói idén ünneplik az ország egyesítésének 150. évfordulóját, a motorosok pedig két extra jubileumot is ünnepelhetnek: a Benelli 100, a Moto Guzzi pedig 90 éves. A március 17-i nemzeti ünnep és a zászlólengetések mellett persze az évforduló kézzelfogható mementókat is kapott és fog még kapni idén. Az egyik ilyen az MV Agusta ezen jeles alkalomból kiadott Brutale 990R modellje. A 150 darab motor technikailag változatlan, a masinák hozzáadott értékét a külsőségek adják.
A három szín ugyan a szokásos (vörös, fehér és fekete), azonban a fényezést kiegészíti az olasz tricolor megjelenése. Az extrák egy szerény, de tetszetős listát alkotnak: új hasidom, átalakított hátsó idom, műszertakaró idom és a szériát azonosító plakett. A masina ára nem vészes, legalábbis az alapmodellel összehasonlítva: ha kellően gyorsak vagyunk, a 150 példány egyike 15’890 euró megfizetése ellenében kerülhet tulajdonunkba, ami csak 350 euró extra költséget jelent.
Cimkék:
Szerencsére sokan olvassátok tesztjeinket, azonban a legtöbben mégis csak saját benyomásaiknak hisznek. Itt a lehetőség a BMW motorok kipróbálására!
Elolvasom »Elkészült a 500,000. Triumph kétkerekű. Az angolok valami nagy dobásra készülnek.
Elolvasom »A Premier sisakok az olasz precizitás és a motoros szenvedély ötvözete. Magyarországon pedig ez a bolt gondoskodik arról, hogy ezt a minőséget ne csak a magazinokban lássuk, hanem a saját fejünkön is érezzük.
Elolvasom »Ti kértétek a kínai motorokat, Indián letesztelte első körben a CFMOTO 800MT Exploret
Elolvasom »A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »Régóta várjuk a Benelli középkategóriás új túraenduroit. Lássuk végre, mennyire felel meg a várakozásoknak a TRK 702 párosa!
Elolvasom »