Nyálcsorgatós képgalérián a Panigale V4 WSBK versenygépe

Thumbnail
Nyálcsorgatós képgalérián a Panigale V4 WSBK versenygépe

Nyálcsorgatós képgalérián a Panigale V4 WSBK versenygépe

2019. február 6. - - Hír / Érdekességek Nem


Ez a cikk több mint egy éve került publikálásra. A cikkben szereplő információk a megjelenéskor pontosak voltak, de mára elavultak lehetnek.

Néhány héten belül kezdetét veszi a World Superbike Championship, azaz az utcai ezres sportmotorok műszaki alapjaira épített versenygépek legnagyobb viadala. A világbajnoki sorozat rangja abszolút vetekszik a MotoGP királykategóriájával – mivel pedig a motoroknak valóban van némi közük az utca embere által is megvásárolható példányokhoz, így a gyárak is komoly energiákat és pénzeket ölnek bele. Korábban bemutattuk a nagy visszatérő BMW S1000RR versenymotort – most nézzük meg alaposan egyik komoly riválisát. A párhuzam egyértelmű: a Ducati Panigale V4 ugyanis az eladások terén már döbbenetes sikereket ért el – most tehát bizonyítania kell a WSBK-ban is.

Az Aruba.it gárdája

A versenycsapat

A gárda hivatalos neve „Aruba.it Racing – Ducati Superbike team”. A csapatfőnök Gigi Dall’Igna így nyilatkozott: „Munkánkat egyetlen cél vezérli: a győzelem. Kizárólag erre gondolunk.” A két versenyző pedig Chaz Davies és Alvaro Bautista – az ő vállukon is hatalmas a nyomás. Daviesnek ez már az ötödik szezonja lesz a Ducati WSBK csapatával, Bautista pedig hosszú és nem is eredménytelen MotoGP pályafutása után idén kezd a Superbike mezőnyben. Lebecsülni azonban nem szabad, hiszen nyert ő világbajnoki címet is – igaz, régen és a 125-ös kategóriában.

Karbon!

„A munka még nagyon korai szakaszában van, hiszen még csak most kezdtük a fejlesztés végső felvonását. Az előjelek jók, de még nagyon sok a tennivalónk.” – folytatta Dall’Igna csapatfőnök. – „Kitűnő pilótapárosunk van, így a mi dolgunk, hogy hagyjuk kibontakozni a bennük levő teljes potenciált.”

[do_widget id=text-10]

Tény, hogy egy ennyire új versenymotortól azonnal eredményeket várni botor dolog lenne. Miután azonban a Ducati bátor módon szakított hagyományaival és kihozta a V4-es Panigale modellt, a teher tényleg hatalmas a vállukon. Főleg a tavalyi eladások fényében – mert most bizonyítani kell, hogy a megelőlegezett bizalomnak megvan az alapja. Sokan szeretnék is megakadályozni a terv sikerességét – így igazán komoly küzdelmek bontakozhatnak ki a 2019-es WSBK futamain. Február 23-án az ausztrál Phillip Island pályáján hivatalosan is elindul az idény!

Elég sok ínycsiklandozó részlet akar a WSBK Panikale V4-en – érdemes böngészni a galériát!

További képek