Már elég erősen beköszöntött a tél, így hát muszáj valami időhöz illő motorról írni. Itt is van ez a Harley Davidson blokk által hajtott hószán. A Harley által hirdetett versenyre nagyjából 200 forgalmazó pályázott világszerte, a cél pedig a Sportster modell lehető legelvetemültebb átépítése volt. Erre a díjra pedig jó esélyekkel indul az 1200 CX Snow Drag Bike.

Messziről azért még benne van a Harley

A szomszédban jól tolják

Nem is kell olyan messzire menni, ugyanis északi szomszédjaink építették át a Harley Davidson-t. Egészen pontosan Banska Bystrica a Harley szán szülőhelye, de mi inkább maradjunk a Besztercebánya megnevezésnél. Mivel egészen közel van hozzájuk az Alacsony-Tátra és a Kis-Tátra is, szerintem nem kellett sokat agyalniuk, hogy merre vigyék az átépítést. Kezdésnek persze lepucolták az egész motort. Az első kerék és a hátsó rugóstagok mentek a kukába. Előre egy – a célnak megfelelő – síléc került, hátulra pedig ment a gumi lánctalp, saját felfüggesztéssel. A motor szíjhajtása alapból a jobb oldalon van, de az enyhének nem mondható átalakítás miatt át kellett költöztetni a másikra. Az új hajtás saját fékrendszerrel rendelkezik, így a Harley gyárija az ABS-el együtt szintén elköszönt.

Ha van hó csak rá kell ülni…

Terephez illő dizájn

Miután az átépítés nagy része megvolt, a tótok kicsit faragtak a megjelenésen is. Egy erősen kékes dizájnú fóliát kapott a gépezet, amely lefedi a tankot, a villákat, az oldal elemeket, a fejidomot, de még a faridomot és a hátsó hajtás egy részét is. A szintén utólagos első fényszóró alatt helyet kapott még egy kiegészítő LED is, de akad még rajta egy új légbeömlő és egy alvázvédő hasidom is.

és rendeltetésszerűen használni!

Miután kész lett a hó Harley, nem maradt más, mint a kötelező tesztkör, amiről egy elég meggyőző videó is készült. Zárjuk ezzel a legtélibb cruiser bemutatását, íme:

Nem tudom, ti hogy vagytok vele, de én elfogadnám az igazi téli időszakra motor helyett.