A NolanGroup-on belül az X-lite kollekciójának csúcsmodellje a szénszálas héjjal készülő X-802R Ultra Carbon versenysisak. Olyan pilótáknak szánták, akik szeretik a száguldást a versenypályán, akárcsak a bajnokok!
Az Ultra Carbon körülbelül 100 grammal könnyebb, mint az alapjául szolgáló trikompozit (szénszál-kevlár-üvegszál) héjszerkezetű X-802R. Különlegessége, hogy nem rejtik el a bukósisak eredeti szépségét, hiszen színtelen lakkal készült, így látható a gyönyörű szép, eredeti karbon szálas héjszerkezet. Erre kerül rá a dekor, amelyből 2015-re több új is megjelent:
SBK (193 500 Ft)
BTC (178 000 Ft)
Stareus (178 000 Ft)
Puro Sport (163 000 Ft)
És persze még kaphatók a korábbi modellek is:
– a Puro (154 000 Ft)
– a MotoGP (193 500 Ft)
– és a Checa replika (193 500 Ft).
X-Lite Puro
A sisakgyártók közül egyedüliként a NolanGroup jogosult hivatalosan a MotoGP és a WSBK logo használatára bukósisakjain.
X802R Ultra Carbon Checa replika
Az összes X-802R bukósisak állítható hátsó légterelővel ellátott, párásodásgátló Pinlock® lencsét, dupla D gyűrűs csatot, bogárhálót, leheletterelőt, valamint kivehető és mosható Unitherm2 Racing Experience bélést kapott. A rendkívül könnyű és szellős modell hat különböző méretben kapható, amelyekhez három különböző nagyságú külső héj tartozik (XS/S, M/L, XL/XXL).
2015-től az összes normál X-802R-hez, valamint az X-802R Ultra Carbon Puro Sport bukósisakhoz az átlátszó sisakrostély mellé sötétített plexi is jár.
Ezt olvastad már?
Cimkék:
Gondoltad volna, hogy a Dakar során nem csak terep és a technika kihívásainak kell megfelelni, de akár börtönbe is kerülhetnek a versenyzők?
Elolvasom »A KTM a kalandmotorok gyártásában jó ideje érintett. Legkisebb Adventure gépük állítólag már éles teszten fut Indiában.
Elolvasom »A Honda hivatalosan is leleplezte a várva várt 2026-os CB1000F modellt. A japán gyártó nem csupán a nosztalgiára épít: a legendás CB750F stílusjegyeit a vadonatúj CB1000 Hornet modern technikájával ötvözték, létrehozva ezzel a "legkiegyensúlyozottabb roadstert".
Elolvasom »A Honda motorkerékpár-gyártó legújabb fejlesztése a V3-as motorblokk, amelyet a 2025-ös EICMA kiállításon mutattak be Milánóban. Ez a 900 cm³-es, vízhűtéses, 75 fokos szögben elhelyezett V3-as motor egyedi és innovatív megközelítést alkalmaz, ötvözve a kompakt kialakítást és a magas teljesítményt.
Elolvasom »A Premier sisakok az olasz precizitás és a motoros szenvedély ötvözete. Magyarországon pedig ez a bolt gondoskodik arról, hogy ezt a minőséget ne csak a magazinokban lássuk, hanem a saját fejünkön is érezzük.
Elolvasom »Ti kértétek a kínai motorokat, Indián letesztelte első körben a CFMOTO 800MT Exploret
Elolvasom »