Megszülettek az első Szörnyek

2014. január 29. - onroad - Nem Hír / Újdonságok

Ez a cikk több mint egy éve került publikálásra. A cikkben szereplő információk a megjelenéskor pontosak voltak, de mára elavultak lehetnek.

A Ducati még az őszi EICMA kiállításon mutatta be a legújabb Monstert. Ez már a harmadik generáció a taljánok egyik legsikeresebb modellcsaládjából. A héten kezdődött meg a sorozatgyártás a bolognai üzemben, és már ki is gördültek az első 1200-as példányok az összeszerelő részlegről, hogy bemutathassák őket a sajtónak.

Claudio Domenicali, a Ducati nagyfőnöke mutatja az első szériapéldányt

Két változatban készül majd az új nagy Monster – az alapváltozat a sima 1200, és lesz egy paprikásabb modell, az 1200S. Mindkét variáns a superbike Panigaléból származó 1’199 köbcentiméteres Testastretta erőforrással rendelkezik. Természetesen az igényekhez hangolták a motorokat – így a jobb utcai használhatóságot szem előtt tartva a középtartományra nagyobb hangsúlyt fektettek. Ezzel a mesés csúcsteljesítmény elvész, de azért nem kell panaszkodni az alapból 135 lóerőt tudó Monsternek sem.

Rendkívül büszkék a stílusteremtő motor legújabb generációjára

Az 1200S tíz lóerővel többet teljesít, így összesen száznegyvenöt lovat mozgósíthatunk és nagyobb forgatónyomatékot is kapunk hozzá. A combosabb teljesítményen kívül még könnyebb kerekeket és komolyabb futóművet dobnak az S-es Monster alá. A motor tömegét így sikerült megtartani 180 kilogrammon, ami egy ezerkettes géptől több mint szép érték. Mindkét motor megkapja a Ducati legújabb fejlesztésű, nyolc fokozatú menetbiztonsági elektronikáját és a három állású blokkolásgátlóját.