A Ducatinál hallani sem akarnak belépőszintű olcsó modellről
A Ducatinál hallani sem akarnak belépőszintű olcsó modellről
2022. november 30. - onroad - Hír / Érdekességek Nem - 2 perc olvasás
Állítsd be az OnRoad.hu-tmegbízható forrásnak!
Tudjuk... Mi sem rajongunk a reklámokért...
...de a szerver nem benzingőzzel megy, a cikkek pedig nem maguktól íródnak.
A reklámok segítenek abban, hogy továbbra is olvashass minket, mi pedig ígérjük, hogy nem akarjuk eladni neked a fél internetet.
Ha elolvasnád a bejegyzést, kapcsold ki a reklámblokkolót ezen az oldalon.
Köszönjük, hogy ezzel is támogatod az onroad.hu működését!
Méghogy kisköbcentis, belépőszintű, elérhető árú Ducati? Hát ki hallott már ilyet? Nem, úgy tűnik, hogy az olasz brand arculatába nem illene bele ez a döntés. Pedig néhány éve, úgy 2018-ban egészen intenzív tárgyalásokat folytattak az indiai Heroval, ami pontosan arról szólt volna, hogy készítsenek valami háromszáz köbcentis, trikolorba csomagolt motort, elsősorban az ázsiai piac mindent legyűrő, gigantikus ereje miatt.
[do_widget id=text-10]
Ehhez képest Andrea Ferraresi, a Ducati fő dizájnere egy ezzel gyökeresen ellentétes álláspontot képviselt egy interjúban, amint nemrégiben adott a brit MCN-nek.

Ferraresi úgy fogalmazott, hogy a Ducati egy prémium márka, és nemhogy lefelé akarnak terjeszkedni, hanem még felsőbb polcra kívánják helyezni a márkát. Azoknak pedig, akik még nem engedhetnek meg maguknak egy Ducatit – itt a szövegkörnyezetből az derül ki, hogy elsősorban azokra a fiatalokra gondol, akik majd később igen – azt tanácsolja, hogy vegyenek azt, ami belefér a költségkeretbe. A márka terméke pedig legyen egy szép cél. De ahogy mondja, Ferrariból és Porschéből sincsen könnyen elérhető változat.
