Szárnyakat kap a következő Honda CB1000R

Végtére is teljesen koherens elképzelés, hogy a szárnyas cég szárnyakat rak a motorjaira. Hát ki más tegye fel őket? A KTM? Ja, nem, ők már túl vannak rajta. Mindegy is, az olasz Moto.it lehozott néhány friss tervrajzot, amelyen a Honda következő CB1000R generációjának fejlesztései láthatóak. Közöttük az említett aerodinamikai elemekkel.

• [do_widget_area banner-jobb-1]
• [do_widget_area banner-jobb-2]
• [do_widget_area banner-jobb-3]
• [do_widget_area fejlec-banner]
• [do_widget_area index-banner-közép]
• [do_widget_area lista-banner-alsó]
• [do_widget_area lista-banner-felső]
• [do_widget_area lista-banner-közép]
• [do_widget_area widgets_for_shortcodes]
  • [do_widget id="text-10"]
  • [do_widget id="custom_html-2"]
• [do_widget_area wp_inactive_widgets]
  • [do_widget id="text-9"]
  • [do_widget id="recent-comments-2"]

A tervrajzok nem fednek fel részleteket a motor esetleges dizájnt érintő változásairól, mondhatni kb. olyanok, mint amilyet a gyerekek rajzolnak. Ennek az egyszerűsítésnek két célja lehet. Az egyik, hogy a szabadalmi eljárás során kiemelten az érintett elemekkel foglalkozzanak, hiszen a többi ebben az esetben lényegtelen. Vagy a másik az lehet, hogy nagyon is tudatosan rejtegetnek valamilyen módosítást. Ha az egyszeri szerző megengedheti magának: utóbbira tippelek.

A szárnyak a váz elülső részén, szinte közvetlenül a villák mögött és a hűtő fölött helyezkednek el két oldalt. További apró változás, hogy az indexeket egy kicsit átpozicionálták. Érdekes információ, hogy a legtöbb forrás szignifikáns erőemelkedésről számol be. A legnépszerűbb elmélet szerint ezt úgy fogják elérni, hogy megkapja a CBR1000RR-R kétszáz lovas motorblokkját, ezzel mintegy kilőve a típust a hiperszuper-nakedek közé.