Van olyan, hogy nemzetközi menj motorral munkába nap

Éppen az imént meséltem a motoros kollégámnak, hogy van ez a friss felfedezésem, miszerint már olyan is létezik, nemzetközi menj motorral munkába nap. Rácsodálkozása arra engedett következtetni, nem csak az én tájékozatlanságomról van szó, ez itthon tényleg nem egy közismert infó. Szóval van ilyen, de tényleg. Minden június harmadik hétfője, ami idén 20-ra esik. Nálunk fel is merült az első dilemma: nekünk aznap munkahelyi csapatépítő tréningünk lesz a Velencei-tónál. Az ér? Szerintünk nyilvánvalóan igen, úgyhogy rajtunk nem múlik!

• [do_widget_area banner-jobb-1]
• [do_widget_area banner-jobb-2]
• [do_widget_area banner-jobb-3]
• [do_widget_area fejlec-banner]
• [do_widget_area index-banner-közép]
• [do_widget_area lista-banner-alsó]
• [do_widget_area lista-banner-felső]
• [do_widget_area lista-banner-közép]
• [do_widget_area widgets_for_shortcodes]
  • [do_widget id="text-10"]
  • [do_widget id="custom_html-2"]
• [do_widget_area wp_inactive_widgets]
  • [do_widget id="text-9"]
  • [do_widget id="recent-comments-2"]

Ráadásul nem is egy újkeletű szerveződésről van szó. Az egész egy amerikai vállalat, az Aero Design egy 1989-1991 közötti marketing kampányát lovagolta meg, ami így szólt az elcsépelt szlogen után: Work to Ride – Ride to Work. Ezt követte az első nemzetközi menj motorral munkába nap meghirdetése 1992-ben.

Andy Goldfine, a Ride to Work mozgalom szervezője nyilatkozatában kiemeli, hogy a motorkerékpárok, valamint a robogók jóval kevesebb helyet foglalnak a városokban, mind az utakon, mind a parkolás során, mint az autók. Célja kettős. Egyfelől felhívni a motoros közösségek figyelmét arra, hogy számukra milyen előnyös motorral járni munkába. Másfelől pedig, hogy a döntéshozók és a közvélemény figyelmét is ráirányítsa arra, hogy érdemes a kétkerekű közlekedést támogatniuk.