A legújabb Ducati egy Bvlgari Aluminium karóra

Idén elkényeztetik a karórák és a motorok rajongóit. Az év elején a Breitling és a Triumph lőtt egy közös projektet, ezúttal pedig a Bvlgari vett fel Ducati jelmezt. Titkon reménykedünk, hogy ez egy feltámadó trend és a Suzuki feat. Casio elhozza nekünk az elérhető áron hozzáférhető, retró, digit számlapos V-Strom edisönt. Mocskosul szétadnánk.

• [do_widget_area banner-jobb-1]
• [do_widget_area banner-jobb-2]
• [do_widget_area banner-jobb-3]
• [do_widget_area fejlec-banner]
• [do_widget_area index-banner-közép]
• [do_widget_area lista-banner-alsó]
• [do_widget_area lista-banner-felső]
• [do_widget_area lista-banner-közép]
• [do_widget_area widgets_for_shortcodes]
  • [do_widget id="text-10"]
  • [do_widget id="custom_html-2"]
• [do_widget_area wp_inactive_widgets]
  • [do_widget id="text-9"]
  • [do_widget id="recent-comments-2"]

A Breitling és a Triumph kollaboráció motoros szemmel nézve valamivel érdekesebb volt, hiszen ott egy enyhén módosított Speed Twin is a limitált széria részét képezte. A Ducati Bvlgari azonban „csak” egy óra, és nem a luxust gyártó paletta legfelső polcáról. Az Aluminium egy kvázi belépőszintű – már amennyiben ilyen árkategóriában illendő ilyen szavakat használni – modell, ami az óra tokközepének anyaghasználata után kapta nevét. A hátlap már titán, a lünetta pedig kaucsuk.

A kifejezetten Ducati kivitel különlegessét a számlap és a hátlap adja. Előbbi az olasz motorgyártó piros színét idézi, valamint megjelenik három számjegy, amik a fordulatszámmérők tipográfiájára emlékeztetnek. Utóbbin pedig feltűnik a Ducati logó, valamint az, hogy az 1000 darabos limitált széria mely sorszámozott darabjával állunk szemben. A karóra mintegy 5000 euróért vehető meg a Bvlgaritól, ami átszámolva alulról karistolja a kétmillió forintot.