Ez volna az „olcsó” MV Agusta Brutale 1000 RS?

2021. szeptember 9. - onroad - Nem Hír / Újdonságok

Ez a cikk több mint egy éve került publikálásra. A cikkben szereplő információk a megjelenéskor pontosak voltak, de mára elavultak lehetnek.

Egyébként kár ezt kihegyezni a vételárra. Az MV Agusta korábban elkezdte felvezetni, hogy érkezik a Brutale 1000 RR visszafogottabb a változata, az 1000 RS. De ennek csupán egyik aspektusa, hogy az árat – persze Agusta, és a 200+ lóerős motor tekintetében – elérhetőbbé teszik. A hétköznapi emberhez egy leheletnyivel közelebb álló ergonómia szintúgy a változás szerves részét képezi.

[do_widget id=text-10]

Az 1000 RR és RS között a legfőbb különbséget a futómű jelenti. Az elektronikusan állítható Öhlinseket elől 50-es, feje tetejére állított Marzocchi villák váltják, amelyek beállítása szintúgy változtatható, de már manuálisan. Hátulra pedig Sachs rugó kerül. Maradnak azonban a csúcskategóriás Brembo Stylema féknyergek, valamint az összes csillogó-villogó elektronikai segédlet.

Az emberbaráti jelleget elsősorban az új kormánypozíció fogja biztosítani, amely mintegy 25 milliméterrel magasabbra kerül, sőt egy kicsivel szélesebb is lesz. Ugyanekkor a lábtartók lentebb kerülnek és ülésből is kényelmesebbet tesznek rá. Feldobnak még egy új pár tükröt és kész az RS kivitel. A teljesítmény marad 208 lóerő.