Hirdetés
Bemutatkozott az Aprilia új középsúlyú meztelen harcosa, amit a gyári Aprilia videóknak köszönhetően tényleg minden szögből megcsodálhatunk. Alapvetően a motor legtöbb paraméterét már ismerjük, hiszen az idomos RS 660 levetkőztetett változataként tekinthetünk a Tuono 660-ra, rövidebb váltóáttétellel.
Az RSV4-ből származtatott sorkettes erőforrás pont egy nyuszifaroknyival ad le kisebb teljesítményt az idomos RS 660-nál. Azaz 100 helyett itt 95 lóerő kerül a forgalmiba a 185 kilogrammos tömeg mellé.
Természetesen az elektronikai csomagból sem csippentettek le. Akad itt minden, mint a moziban. Kanyarérzékeny ABS, többfokozatú kipörgésgátló, a szokásos menetvezérlő programok, egykerék kontrol, gyorsváltó, blipper és persze 2021-ben illő TFT.
És tudod, hogy miből nem csippentettek még le? Az árából. Mire forgalomba kerül szeretett kis hazánkban, addigra simán ki kell csengetni érte a négymilliót plusz az aprót. A Tuono 660-hoz elérhető lesz A2-es jogosítványhoz való korlátozó csomag.
Cimkék:
A KSR család legújabb ága a Motron. Európai motorokkal kívánják leigázni a világot és mindenre lőnek, aminek két kereke van.
Elolvasom »A Harley-Davidson új vezérigazgatójának láthatólag egy célja van: visszatérni a XX. századba, legyen annak bármi is az ára.
Elolvasom »Egy régi-új márka tűnt fel a színen: a MOTRON. Egyik induló típusuk, az X-Nord 125 Touring pedig kimondottan érdekes kis masina!
Elolvasom »A nagy túraenduro kategória királyai együtt vizsgáztak, hogy kiderüljön: mit tud a Pan America a boxer GS és a KTM SAS ellenében.
Elolvasom »Negyven éve világelső. És lőjjük le a poént a legelején: az is fog maradni. A BMW R 1250 GS megint jobb lett, mint valaha.
Elolvasom »Ne legyints: egy A2-es jogsival vezethető motor is lehet teljes értékű túragép. A KTM 390 Adventure kitűnő példa erre!
Elolvasom »