Hirdetés
Bemutatkozott az Aprilia új középsúlyú meztelen harcosa, amit a gyári Aprilia videóknak köszönhetően tényleg minden szögből megcsodálhatunk. Alapvetően a motor legtöbb paraméterét már ismerjük, hiszen az idomos RS 660 levetkőztetett változataként tekinthetünk a Tuono 660-ra, rövidebb váltóáttétellel.
Az RSV4-ből származtatott sorkettes erőforrás pont egy nyuszifaroknyival ad le kisebb teljesítményt az idomos RS 660-nál. Azaz 100 helyett itt 95 lóerő kerül a forgalmiba a 185 kilogrammos tömeg mellé.
Természetesen az elektronikai csomagból sem csippentettek le. Akad itt minden, mint a moziban. Kanyarérzékeny ABS, többfokozatú kipörgésgátló, a szokásos menetvezérlő programok, egykerék kontrol, gyorsváltó, blipper és persze 2021-ben illő TFT.
És tudod, hogy miből nem csippentettek még le? Az árából. Mire forgalomba kerül szeretett kis hazánkban, addigra simán ki kell csengetni érte a négymilliót plusz az aprót. A Tuono 660-hoz elérhető lesz A2-es jogosítványhoz való korlátozó csomag.
Cimkék:
A KSR család legújabb ága a Motron. Európai motorokkal kívánják leigázni a világot és mindenre lőnek, aminek két kereke van.
Elolvasom »A Harley-Davidson új vezérigazgatójának láthatólag egy célja van: visszatérni a XX. századba, legyen annak bármi is az ára.
Elolvasom »Az MBP ismét régi receptet követ: egykori olasz márkát támaszt fel kínai tőkével és munkával. Az M502N viszont elsőre remek lett!
Elolvasom »A Honda első pillantásra megint meglévő modelljeiből pakolt össze egy újat. Az ADV350 azonban több, mint ígéretesnek tűnik.
Elolvasom »A nagy teljesítményű elektromos motorok életképessége eddig elég kérdőjeles volt. Az Energica Eva Ribelle RS ezen akar javítani.
Elolvasom »Az első részt folytatva két újabb Spyke túrakabát bemutatója következik. Egyiken sem véletlenül szerepel a hivatalos Dakar logó.
Elolvasom »