A TVS felügyelte Norton első gurítása az új V4RR

2020. november 23. - onroad - Nem Hír / Újdonságok - 2 perc olvasás

Ez a cikk több mint egy éve került publikálásra. A cikkben szereplő információk a megjelenéskor pontosak voltak, de mára elavultak lehetnek.

Állítsd be az OnRoad.hu-t
megbízható forrásnak!

Biztonsági játékot játszik a TVS, miután jelentős részesedést szerzett az ősbrit prémium brand Nortonnál. Az első motor ami legördül a közös futószalagról nem egy hagyományos értelemben vett lakossági modell. Persze, a V4RR megvehető. Sőt, még az Euro5 szabvány szigorú előírásait is teljesíteni fogja. De a csúcs-sportmotor igazi célja inkább az, hogy szent és őrült hősök elinduljanak vele az Isle of Man TT-n. Még a honlapjuk is „TT Racer”-ként hivatkozik rá.

[do_widget id=text-10]

Az új V4RR-ről eddig vajmi keveset tudunk. A Norton Motorcycles egy Twitteren közzétett videóval jelentkezett be, de John Russel CEO-tól is csupán annyit tudunk meg, hogy még az idei év vége előtt bemutatják a motort. Frissítés vagy új gép? Csak találgathatunk.

Az 1200 köbcentis V4-es erőforrás a kétszázasok ligájában játszik. Kereken 200 lóerőt adnak meg csúcsteljesítményként. Pontosabban brit módon brake-horsepowerben, ami 202,7 metrikus lóerőt tesz ki vagy 149,1 kW-ot.

https://twitter.com/Norton_Moto/status/1330137535801077763?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1330137535801077763%7Ctwgr%5E&ref_url=https%3A%2F%2Fwww.visordown.com%2Fnews%2Fnew-bikes%2FE28098new-nortonE28099-confirms-2021-v4rr-sportsbike-be-revealed-end-year

Ezen kívül két adat áll rendelkezésünkre. A 130 Nm forgatónyomaték, de ahogy a ménes esetében, úgy itt sem tudjuk, hogy milyen fordulatszámon történik a csoda. Az ülésmagasság 836mm, de érdekesebb, hogy valami csoda a váz fronton történik. „Borotvaéles” holmit reklámoznak, amit az eddigi TT tapasztalatok alapján raktak össze. Jelentsen ez bármit is, ezzel ugyanis véget értek az információmorzsák.