Több ezer motoros tiltakozott a tiltások ellen Németországban

2020. július 11. - onroad - Hír / Bulvár Nem

Ez a cikk több mint egy éve került publikálásra. A cikkben szereplő információk a megjelenéskor pontosak voltak, de mára elavultak lehetnek.

A motorosok az utóbbi időben több európai országban is felkerültek a politikai térképre, de sajnos egy cseppet sem jó értelemben. Elég csak arra gondolni, hogy Tirol bizonyos útjain egészen egyszerűen idén már nem közlekedhetnek a 95 decibelnél hangosabb motorok. Nincs mérlegelés, viszonyítás, kontextus. Csak és kizárólag a nem. És már arra is van esély, hogy Svájc is átveszi ezt az intézkedést. Függetlenül attól, hogy számos új motorkerékpár ezt az értéket gyári dobbal is hozza. De ezen a ponton azért jusson eszükbe, hogy nálunk is megkezdődtek a hétvégi mérések országunk népszerű motoros útjain. Persze nekünk jó, minket egyelőre csak figyelmeztetnek…

**A tiltakozással párhuzamosan közel 200.000 motoros támogatta aláírásával a változások életbe lépése ellen indított petíciót**

Ennél Németországban valamivel nagyobb a baj. Márciusban Armin Laschet aláírt egy úgynevezett állásfoglalási indítványt, amely szerint a Szövetségi Tanácsnak fel kell kérnie a kormányt, hogy tegyenek lépéseket a motorkerékpárok által kibocsátott zaj ellen.

[do_widget id=text-10]

Május közepén ezt a kérelmet elfogadták. Az még nem teljesen tiszta, hogy mi lesz ennek a pontos következménye, de az indítvány súlyos pontokat tartalmaz. Ilyen, hogy az újonnan forgalomba helyezett motorokra húzzanak egy 80 decibeles felső zajhatárt, amit minden körülmény között teljesíteniük kell. Ez pedig lényegében lehetetlen. Ráadásul csak a motorkerékpárokra vonatkozna, autókra nem.

**A szervezők azt ígérték, hogy a tiltakozást nem egyszeri alkalomnak szánják**

A másik rendkívül súlyos pont pedig az elhíresült vasárnapi és ünnepnapi motoros közlekedés teljes tiltása. Ami teljesen abszurd. Az elmúlt hétvégén ezek ellen tiltakozott több ezer motoros Németországban. Stuttgartban 8.000, Münchenben 6.000 motoros verődött össze a közös tiltakozásra, de az ország számos más pontján is tartottak hasonló eseményeket. A jövő rendkívül homályos. Az szinte biztosnak tűnik, hogy valamilyen fajta változás lesz, hiszen a motorok zajkibocsátása valós probléma azoknak, akik frekventált terület közelében élnek. De nem így, nem ebben a formában. Előremutató, hogy Andreas Scheuer közlekedési miniszter nyíltan az indítvány ellen érvel.