Jóval több lett: Honda Africa Twin CRF1100L DCT páros teszt
Thumbnail
Jóval több lett: Honda Africa Twin CRF1100L DCT páros teszt
2020. május 15. - Macko - Kiemelt tartalom Teszt / Új motor - 11 perc olvasás
Ez a cikk több mint egy éve került publikálásra. A cikkben szereplő információk a megjelenéskor pontosak voltak, de mára elavultak lehetnek.
Állítsd be az OnRoad.hu-tmegbízható forrásnak!
Értékelés
További képek
A fékrendszer nem változott 
Az Adventure Sports már tömlő nélküli gumikkal jön 
A rally változatnál maradt a belsős abroncs 
Változatlan – és nagyon jó – a sima futómű 
Az előfeszítés szerszám nélkül állítható
[do_widget id=text-10]
Műszaki adatok
Gallery
Előző cikk
Következő cikk
Youtube csatorna
Kategóriák
- Hír (7377)
- Újdonságok (1655)
- Érdekességek (1495)
- Kiemelt tartalom (1275)
- Bulvár (686)
- Események (661)
- Teszt (568)
- Cikk (491)
- Új motor (424)
- Technika (161)
- Események (150)
- Érdekességek (148)
- Kiegészítők (114)
- Túrabeszámolók (112)
- Közúti gurulás (110)
- (x) (93)
- Újdonságok (36)
- Motorozási technikák sorozat (33)
- Használt motor (32)
- Motorsport (30)
- Címlap (1)
- Motorsport (1)
Ajánló
Hirdetés
Cimkék
- motor (1779)
- honda (650)
- bmw (580)
- túra (461)
- yamaha (405)
- teszt (401)
- ktm (357)
- biztonság (271)
- ducati (254)
- motoros (248)
- kawasaki (245)
- baleset (243)
- suzuki (225)
- videó (206)
- harley-davidson (200)
- enduro (195)
- naked (193)
- triumph (189)
- elektromos (188)
- robogó (188)
- dakar (184)
- verseny (166)
- rally (152)
- adventure (151)
- sport (147)
- motogp (119)
- bukósisak (113)
- harley (106)
- eicma (106)
- terep (103)
Hirdetés
