Michael Dunlop TT-szupersztár is indul a Pikes Peak-en

2019. április 4. - Macko - Hír / Események Nem

Ez a cikk több mint egy éve került publikálásra. A cikkben szereplő információk a megjelenéskor pontosak voltak, de mára elavultak lehetnek.

A világ legnagyobb nevű hegyi versenye vitán felül a Pikes Peak International Hill Climb, avagy más néven a Race to the Clouds – vagyis a verseny a felhők közé. Először 1916-ban rendezték meg, és különlegessége, hogy a 19,99 kilométeres táv során 4.300 méteres magasságig kapaszkodik fel az út – az átlagos emelkedés 7,2%. Nem kevesebb mint 156 kanyart kell abszolválni a ma már teljesen aszfaltozott versenytávon, amely ismertsége miatt mind a nagy gyárakat, mind pedig a nagy nevű versenyzőket is vonzza. Idén pedig egy újabb világhírű motoros lesz ott „kezdőként”: Michael Dunlop.

Azt már eddig is tudtuk, hogy az abszolút bajnoki címet tavaly a KTM-től visszahódító Ducati most egy prototípust állít rajthoz – alighanem a hamarosan érkező Streetfighter V4 lesz az. Carlin Dunne tehát ismét esélyes a győzelemre – többek között Michael Dunlop dolga lesz megpróbálni ebben megakadályozni. A tragikus sorsú Dunlop család sarja nem képes feladni szenvedélyét – vélhetően ezért vág neki egy újabb kihívásnak. Versenygépe egy BMW S1000R lesz, amelyet a Wunderlich MOTORSPORT készít fel a viadalra. Csapattársa pedig az a Lucy Glöckner, aki tavaly az Év Újonca címet zsebelhette be a felhők közé vezető versenyen.

[do_widget id=text-10]

Természetesen nem Michael Dunlop az első TT-szupersztár, aki rajthoz áll a Pikes Peak versenyén. Korábban, konkrétan 2014-ben Guy Martin is nekivágott a viadalnak egy saját maga által épített 1992-es Suzuki GSX-R1100 nyergében. Amit még turbósított is. Értelemszerűen ő akkor az Exibition class osztályban indult, amely egyfajta kiállítási motoroknak van fenntartva. Michael Dunlop azonban a Heavyweight csoportban, a legnagyobb és legerősebb gépek mezőnyében indul. Azok között, akik abszolút pályarekordra hajtanak. Hajrá!