Zseniális majomparádé: Honda Monkey 125 (2018) teszt

2018. november 12. - Macko - Kiemelt tartalom Teszt / Új motor

Ez a cikk több mint egy éve került publikálásra. A cikkben szereplő információk a megjelenéskor pontosak voltak, de mára elavultak lehetnek.

Kicsi, de mérsékelt külméretei ellenére nem kényelmetlen motorka a Monkey 125

Értékelés

Honda Monkey 125 (2018)
	Maximum	Elért pontszám	Összefoglalás
Erőforrás			A léghűtéses 125-ös fekve beélített blokk régi versenyző a Honda háza táján. Teljesítménye éppen elég a könnyű kis motor városi-elővárosi mozgatásához teljes terhelés mellett is.
Teljesítmény	5	3
Nyomaték	5	3
Gázreakció	10	6
Rugalmasság	10	6
Vibráció	5	4
Akusztika	5	3
Erőátvitel	10	8
Összesen	50	33
Futómű			A futómű végtelenül egyszerű (bár mutatós), viszont a paramétereihez mérten csodásan teszi a dolgát.
Állíthatóság elöl	5	1
Állíthatóság hátul	5	1
Egyenesfutás	10	7
Kanyarstabilitás	10	6
Komfort	10	8
Összesen	40	23
Biztonság			A fékrendszer szériában tartalmaz ABS-t, de az csak egy csatornás. Cserébe ha pecázni mész, földúton sem kell kikapcsolni, mert hátul úgy sincs…
Fék hatásfok	10	7
Fék adagolhatósága	10	7
Felegyenesedési hajlam	5	3
ABS működése	5	3
Elektronikus menetstabilizálás	5	1
Összesen	35	21
Mindennapi használat			A pontozási szempontok jó része ennél a motornál nem is értelmezhető… Egy személynek ugyanakkor sokkal kényelmesebb, mint ránézésre hinnéd. Elsődleges funkciója a megjelenés – de ettől még egy teljes értékű városi kismotor tud lenni, ha kell!
Kényelem vezető	10	7
Kényelem utas	5	1
Szélvédelem	5	1
Pakolhatóság	5	1
Terhelhetőség	5	3
Világítás	5	5
Felszereltség	5	3
Hatótávolság	5	5
Kidolgozási minőség	5	5
Karbantartás	5	5
Összesen	55	36
Költségek			A Honda inkább menő hipsztereknek szánja, így ára sem túl diszkont. Cserébe tényleg igazi ikon, igazi Honda kidolgozási minőséggel.
Ár	10	5
Fogyasztás	5	5
Fenntartás	5	5
Összesen	20	15
Mindösszesen	200	128

[do_widget id=text-10]

Műszaki adatok

	Honda Monkey 125 (2018)
MOTORTÍPUS	Léghűtésű, négyütemű, SOHC-kétszelepes, egyhengeres benzinmotor
HENGERŰRTARTALOM (CM3)	124.9
FURAT X LÖKET (MM)	52.4 x 57.9
KEVERÉKKÉPZÉS	PGM-FI elektronikus befecskendezés
SŰRÍTÉSI ARÁNY	9.3:1
TELJESÍTMÉNY (KW(LE)/MIN)	6.9 / 9.2 / 7’000
FORGATÓNYOMATÉK (NM/MIN)	11 / 5’250
TENGELYKAPCSOLÓ	Többtárcsás, olajban futó
SEBESSÉGVÁLTÓ	4 sebességes szekvenciális
SZEKUNDERHAJTÁS	Lánc
MENETVEZÉRLÉS	Nincs
VÁZ	Acél mono-gerincváz
VILLASZÖG / UTÁNFUTÁS (FOK / MM)	25 / 82
ELSŐ FELFÜGGESZTÉS	Fordított teleszkópok, rugóút 100 mm
HÁTSÓ FELFÜGGESZTÉS	Kétoldali rugóstag, rugóút 104 mm
ELSŐ FÉK	Ø220 mm szimpla tárcsa, 2 dugattyús féknyereg, IMU-alapú 1 csatornás ABS
HÁTSÓ FÉK	Ø190 mm szimpla tárcsa, 1 dugattyús féknyereg
KEREKEK	10 küllős öntött alumínium
ELSŐ GUMIABRONCS	120/80-12 65J
HÁTSÓ GUMIABRONCS	130/80-12 69J
KÖRNYEZETVÉDELMI BESOROLÁS	EURO4
CO2 KIBOCSÁJTÁS (G/KM)	n.a.
HOSSZÚSÁG/SZÉLESSÉG/MAGASSÁG (MM)	1’710 / 755 / 1’029
TENGELYTÁV (MM)	1’155
ÜLÉSMAGASSÁG (MM)	776
SZABADMAGASSÁG (MM)	160
MENETKÉSZ TÖMEG (KG)	107
ÜZEMANYAGTARTÁLY TÉRFOGATA (L)	5.6
ÁR (HUF, 2018 NOVEMBER)	1’329’000.-