Változásokon esik át az európai motorpiac

2018. május 10. - onroad - Hír / Érdekességek Nem

Ez a cikk több mint egy éve került publikálásra. A cikkben szereplő információk a megjelenéskor pontosak voltak, de mára elavultak lehetnek.

Ha összességében nézzük az értékeket, akkor egy nem túl hízelgő statisztikával állunk szemben, hiszen ezek szerint az összes európai motorkerékpár eladás 6.1 százalékkal csökkent. A beérkezett első negyedéves jelentés adatait azonban érdemes egy kicsit tágabb szemmel megvizsgálni. Ebben az esetmár máris látjuk, hogy a kétkerekűek megvásárlása iránti kedv lankadása elsősorban a mopedeket érinti. A nagymotorok és robogók iránti kereslet azonban valamelyest megnőtt. Mit lehet ebből kiolvasni? Annyit bizonyosan, hogy a mi kis kontinensünkön található motorpiac valamelyest változóban van.

Franciaország még így is igazi moped nagyhatalom

Változás küszöbén

A Motorgyártók Európai Szövetségének 2018-as negyedéves jelentése szerint 240’924 motorkerékpárt hoztak forgalomba január és március között. Ez pedig azt jelenti, hogy összesen 15’768 bicajjal, tehát a fentebb említett 6.1 százalékkal csökkent az európai emberek vásárlási kedve, ha két kerékről van szó.

[do_widget id=text-10]

Ám ha megnézzük a statisztikát, akkor kitűnik, hogy ez a mopedek visszaszorulását jelenti. A nagyobb motorok illetve robogók iránti érdeklődés viszont ellenkező tendenciát mutat, hiszen 9’198 nagybrümmögővel többet hoztak forgalomba, ami 4.7 százalékos növekedést jelent.

A praktikum miatt sokan választják a robogót a mopedek helyett városi közlekedésre

A legnagyobb moped sérüléseket azok legfontosabb piacai szenvedték el. Olaszországban közel húsz, Hollandiában több, mint harminc, Franciaországban pedig negyven százalékot is meghaladó visszaesés jelentkezett. A motorpiac növekedése azonban közel ugyanezekben az országokban jelentkezett. Az olasz és francia motorosok mellett a belgák és a spanyolok kaptak rá a motorozás ízére. Persze nem csupán erről lehet szó. A számokban egészen biztosan kezdenek megmutatkozni az elektromos motorkerékpárok eladásai is. Csak Franciaországban – ahol a legnagyobb volt a visszaesés – a villanymenők iránti kereslet a háromszorosára nőtt. Véletlen egybeesés? Nem valószínű.