Azt már tudjuk, hogy Dani Pedrosa nem úszta meg ép bőrrel az Argentín Nagydíj első körében elszenvedett balesetét, amikor Zarco kilökte a Honda versenyzőjét. A bukást műtét követte egy barcelonai kórházban, ahol titán csavarok segítségével rakták helyre az orsócsontját. Na de miben is zavar ez egy igazi versenyzőt? Csak mert oda lett annak a kéznek az épsége, amelyik a gázt húzta? Ugyan már!
Ebből én biztosan nem „csak” egy kéztöréssel álltam volna fel
A valódi versenyzőt – azt a fajtát, amelyik nyerni szokott – nem a maradéktalan felépülés elve vezérli, hanem a mihamarábbi nyeregbe ülésé. Pedrosa kezében még be sem fészkelték magukat rendesen a csavarok, de ő hétvégén az amerikai MotoGP futmon szíve szerint rajthoz állna. Sőt! Meg is fogja próbálni, nem csak úgy a levegőbe beszél.
Természetesen a csapat és az orvosai éppen tövig rágják a körmüket, így a biztonság kedvéért magukkal viszik Stefan Bradl tesztpilótát is, aki ha kell, akkor Pedrosa helyett áll a rajthoz. A versenyző kezének állapotában már érzékelhető a javulás, de a Circuit of the Americas pályát nem tervezte éppen pillekönnyűre Hermann Tilke.
Minden oké srácok, hétvégén már motoron ülök
Mindenesetre Pedrosa azt nyilatkozta, hogy hiába nem tudja még pontosan, hogy versenyképes lesz-e a hétvégén, de elutazni és megpróbálni mindenképpen megéri. Mi pedig ezúton fejezzük ki legmélyebb elismerésünket a hozzáállása miatt. Rossz idő esetére egyébként tele leszünk motorversennyel a hétvégén. A MotoGP-t 20:30-tól követhetjük nyomon a Spíler TV-n, de lesz Superbike futam is Hollandiában. Azt szombaton és vasárnap 13 órától nézhetjük.
Cimkék:
A vég kezdete vagy egy új korszak nyitánya, hogy a BMW befejezettnek tekinti az R nineT által képviselt retró családfát?
Elolvasom »Új programot vezet be a Ducati, melynek keretében igyekeznek fokozni a motorjaik biztonságra vetített paramétereit.
Elolvasom »A Honda hivatalosan is leleplezte a várva várt 2026-os CB1000F modellt. A japán gyártó nem csupán a nosztalgiára épít: a legendás CB750F stílusjegyeit a vadonatúj CB1000 Hornet modern technikájával ötvözték, létrehozva ezzel a "legkiegyensúlyozottabb roadstert".
Elolvasom »A Honda motorkerékpár-gyártó legújabb fejlesztése a V3-as motorblokk, amelyet a 2025-ös EICMA kiállításon mutattak be Milánóban. Ez a 900 cm³-es, vízhűtéses, 75 fokos szögben elhelyezett V3-as motor egyedi és innovatív megközelítést alkalmaz, ötvözve a kompakt kialakítást és a magas teljesítményt.
Elolvasom »A Premier sisakok az olasz precizitás és a motoros szenvedély ötvözete. Magyarországon pedig ez a bolt gondoskodik arról, hogy ezt a minőséget ne csak a magazinokban lássuk, hanem a saját fejünkön is érezzük.
Elolvasom »Ti kértétek a kínai motorokat, Indián letesztelte első körben a CFMOTO 800MT Exploret
Elolvasom »