A címben írt 0,55 másodperc alatt konkrétan a cím felét sem olvastad el. Mit jelent ez a gyorsulás? Az első 60 lábat, azaz szűk 20 métert 0,852 másodperc alatt teszi meg a jármű, vagyis a gyorsulás 5,13g-re adódik. Ez lenyom egy F1-es autót is. De a 4,5 másodpercen belül elért 260-as tempó sem kutyaütő. És mindezt kőolaj-származék elégetése és gumikopás nélkül. François Gissy fura szerkezetét ugyanis kizárólag vízzel és sűrített levegővel mozgatja. Így:
Látványos, mi? A titok egyszerű fizika: Newton harmadik törvényére, vagyis a hatás és ellenhatás elvére épít. Ez azt mondja ugye ki (ismétlés a tudás szülőanyja), hogy „Két test kölcsönhatása során mindkét testre azonos nagyságú, azonos hatásvonalú és egymással ellentétes irányú erő hat.” Vagyis ha egy tartályból kiáramlik az ott levő nagy nyomású anyag, akkor az ugyanolyan erővel igyekszik elmozdítani a tartályt. Ezek után már csak kerekeket kell szerelnünk rá, és meg is indul. Dinamikusan…
Egy gramm kőolajat sem égetünk el, és a gumi sem kopik olyan vészesen. Az élmény pedig mindent visz!
A trike tartályába kerül némi víz (ennek pontos mennyiségét nem árulják el, de 100 liternél kevesebb – vagyis közel sincs telenyomva, legfeljebb félig). Ez után a maradék térfogatnyi levegő nyomását egy „kissé” megnövelik. Ez a szerény nyomás 6’000 psi, azaz több mint 400 bar. Kezded érteni? Innen már nincs más feladat, mint vezérelten kinyitni a rettenetes túlnyomás alá helyezett folyadék kiáramlását biztosító fúvókákat, és Newton bácsi szavainak megfelelően a viz kiáramlik – a jármű a bátor François-val a hátán megindul az ellenkező irányba – vagyis előre.
Második videónk François Gissy régebbi világrekordját mutatja be: vízzel hajtott biciklijével 333-ra gyorsul, közben porba aláz egy 600 lóerős Ferrarit. Igen, biciklivel!
Egyébként az első kisfilm a jármű valódi környezetbarát mivoltát is remekül hangsúlyozza: amikor éppen nem gyorsulsz, simán locsolhatod a virágjaidat is a segítségével.
Cimkék:
Messzi történet, mégis tanulságos. Egy csapat motovlogger együtt gurult, amikor egyetlen kanyarban ketten is jó nagyot taknyoltak közülük.
Elolvasom »Még mindig durva belegondolni a VR technológiába, de van feljebb: a cucc kezd beszivárogni a motorsportba és eszement dolgokra lehet képes!
Elolvasom »A Premier sisakok az olasz precizitás és a motoros szenvedély ötvözete. Magyarországon pedig ez a bolt gondoskodik arról, hogy ezt a minőséget ne csak a magazinokban lássuk, hanem a saját fejünkön is érezzük.
Elolvasom »Ti kértétek a kínai motorokat, Indián letesztelte első körben a CFMOTO 800MT Exploret
Elolvasom »A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »Régóta várjuk a Benelli középkategóriás új túraenduroit. Lássuk végre, mennyire felel meg a várakozásoknak a TRK 702 párosa!
Elolvasom »