Először is nézzük, honnan jött az ötlet. A cég alapítóját, Chris Hoffmann-t egy nap megkérdezte a kislánya: tudna-e neki egy olyan járgányt készíteni, amelyet egyik kedvenc videó játékában látott. Mivel egy gépész apuka nem ismeri a lehetetlent, csupán hat év és három prototípus után elő is állt a végleges Ryno verzióval, ami saját elmondása szerint egy „ultra hatékony városi közlekedési eszköz a következő generáció számára”.
Mivel csak egy kereke van, nyilván nem, de azért nem meglepő, ha az embernek ez jut az eszébe elsőre. Közelebbről vizsgálva a gépet, egész gazdag felszereltséggel gurítják ki a portlandi gyárból: az önegyensúlyozó elektromos egykerekű egy 15 colos motor felnin gurul, a ráakasztott „kasznin” pedig van két fényszóró, egy teljes értékű lengéscsillapító és állítható ülés. Sőt, töltő csatlakozókkal is rendelkezik, így például telefont is tudunk tölteni gurulás közben. Időnk az lesz rá, mivel maximális sebességnek 10 mp/h-t adott meg a gyártó, ami nem több 16 kilométer/óránál. A Ryno mintegy 70 kilogrammos saját súlyát két elektromotor mozgatja, amelyekben gyorsan és könnyedén lehet akkumulátort cserélni. Az aksiknak egyébként nagyjából hat óra kell a teljes töltöttség eléréséhez, amivel nagyjából 24 kilométert tud megtenni a Ryno.
Elég valószínű, hogy leginkább a városi használat passzol a gépezet karakteréhez, és ha nem is gyorsabb mint a Segway, legalább egy fokkal sportosabban néz ki. Azt még nem tudni, mikor kezdik el forgalmazni a Ryno-t. Ugyanis akadt pár gond a szabadalmaztatással, valamint a kínai kópiák is belerondítottak a képbe. A legutolsó Facebook posztban viszont Hoffmann már azt írta, hogy sikerült minden problémát elhárítani és nemsokára a forgalomban is szembejöhet egy Ryno. Persze csak Amerikában, a nemzetközi árusítás azért a termék sikerességén is múlik.
Ti vennétek egyet, vagy inkább kösz, nem?
Ezt olvastad már?
Cimkék:
A legfontosabb számok: a 2Kerék programban új Hondát már 30% önerőtől, maximum 84 hónapos futamidővel is vehetsz. Így a TMH akár 1,7% is lehet. (x)
Elolvasom »A propelleres gyártó motorjainak különleges testre szabhatóságát is meg tudja oldani. Az egyediséget szolgálják a Spezial program kiegészítői.
Elolvasom »Kevés név testesíti meg jobban a motorozás kalandvágyát, mint a Moto Guzzi Stelvio. Az olasz gyár túraendurója a nevét a legendás és ikonikus Stelvio-hágóról kapta, arról a kanyargós alpesi útról, amely minden motoros bakancslistáján ott szerepel.
Elolvasom »A Honda hivatalosan is leleplezte a várva várt 2026-os CB1000F modellt. A japán gyártó nem csupán a nosztalgiára épít: a legendás CB750F stílusjegyeit a vadonatúj CB1000 Hornet modern technikájával ötvözték, létrehozva ezzel a "legkiegyensúlyozottabb roadstert".
Elolvasom »A Honda motorkerékpár-gyártó legújabb fejlesztése a V3-as motorblokk, amelyet a 2025-ös EICMA kiállításon mutattak be Milánóban. Ez a 900 cm³-es, vízhűtéses, 75 fokos szögben elhelyezett V3-as motor egyedi és innovatív megközelítést alkalmaz, ötvözve a kompakt kialakítást és a magas teljesítményt.
Elolvasom »A Premier sisakok az olasz precizitás és a motoros szenvedély ötvözete. Magyarországon pedig ez a bolt gondoskodik arról, hogy ezt a minőséget ne csak a magazinokban lássuk, hanem a saját fejünkön is érezzük.
Elolvasom »