Bajusznövesztő: Harley-Davidson XL 1200CX Roadster teszt

Ez a cikk több mint egy éve került publikálásra. A cikkben szereplő információk a megjelenéskor pontosak voltak, de mára elavultak lehetnek.

Értékelés

Harley Davidson XL 1200CX Roadster 2017
	Maximum	Elért pontszám	Összefoglalás
Erőforrás			A Harley-Davidson nem a katalógusadatokra utazik, hanem a feelingre. Ennek megfelelően a blokk teljesítménye elég, Harley-san dörmögős, nyomatékos
Teljesítmény	5	4
Nyomaték	5	5
Gázreakció	10	10
Rugalmasság	10	9
Vibráció	5	4
Akusztika	5	5
Erőátvitel	10	8
Összesen	50	45
Futómű			A Roadster futóműve mindenben felülmúlta a várakozásokat, a magyar utakra, kényelmes haladáshoz és kanyargáshoz is tökéletes
Állíthatóság elöl	5	0
Állíthatóság hátul	5	3
Egyenesfutás	10	10
Kanyarstabilitás	10	9
Komfort	10	10
Összesen	40	32
Biztonság			Az elöl dupla, hátul szimpla tárcsás, mindenhol kétdugattyús fék hatékonyan lassít, az ABS megóv, de túlzottan nem szól bele a felnőttek dolgába
Fék hatásfok	10	8
Fék adagolhatósága	10	8
Felegyenesedési hajlam	5	4
ABS működése	5	4
Elektronikus menetstabilizálás	5	0
Összesen	35	24
Mindennapi használat			Egyedül rajta ülni jó, a pozíció, az ülés is pazar. Viszont ne akarjunk magunkkal vinni semmit és senkit, egyszerűen csak motorozzunk vele egy jót.
Kényelem vezető	10	10
Kényelem utas	5	2
Szélvédelem	5	0
Pakolhatóság	5	0
Terhelhetőség	5	2
Világítás	5	3
Felszereltség	5	4
Hatótávolság	5	3
Kidolgozási minőség	5	4
Karbantartás	5	3
Összesen	55	31
Költségek			A Harley-Davidson Roadster 4 millió feletti árával nem olcsó, de a feeling amit nyújt, megfizethetetlen
Ár	10	6
Fogyasztás	5	3
Fenntartás	5	4
Összesen	20	13
Mindösszesen	200	145

Amennyire kell, annyira lehet dönteni, aki karcolni szeret, annak sem lesz nehéz dolga

	Harley Davidson XL 1200CX Roadster 2017
MOTORTÍPUS	Léghűtéses Evolution® 45 fokos V2
HENGERŰRTARTALOM (CM3)	1’202
FURAT X LÖKET (MM)	88,9 x 96,8
KEVERÉKKÉPZÉS	Elektronikus szekvenciális hengerenkénti üzemanyag-befecskendezés (ESPFI)
SŰRÍTÉSI ARÁNY	10:1
TELJESÍTMÉNY (KW(LE)/MIN)	n.a.
FORGATÓNYOMATÉK (NM/MIN)	96 / 4’000
INDÍTÁS	Elektromos önindító
TENGELYKAPCSOLÓ	Olajban futó, többtárcsás
SEBESSÉGVÁLTÓ	5 sebességes
SZEKUNDERHAJTÁS	szíj
VÁZ	Acél bölcsőváz
VILLASZÖG / UTÁNFUTÁS (FOK / MM)	28,9 / 140
ELSŐ FELFÜGGESZTÉS	Fordított teleszkópvilla, 43 mm átmérőjű csúszószárakkal
HÁTSÓ FELFÜGGESZTÉS	Két oldali progresszív tekercsrugó, állítható rugó-előfeszítéssel
ELSŐ FÉK	Dupla tárcsa kétdugattyús féknyereggel, ABS
HÁTSÓ FÉK	Szimpla tárcsa kétdugattyús féknyereggel, ABS
ELSŐ GUMIABRONCS	120/70 R19 M/C
HÁTSÓ GUMIABRONCS	150/70 R18 M/C
HOSSZÚSÁG/SZÉLESSÉG/MAGASSÁG (MM)	2’180 x n.a. x n.a.
TENGELYTÁV (MM)	1’505
ÜLÉSMAGASSÁG (MM)	785
HASMAGASSÁG (MM)	150
MENETKÉSZ TÖMEG (KG)	259
ÜZEMANYAGTARTÁLY TÉRFOGATA (L)	12,5
FOGYASZTÁS (L/100KM)	4,9
FORDULATSZÁM 100 KM/H-NÁL	2’870
ÁR (FORINT, 2016 NOVEMBER)	4’350’000.-