A valós terepképességekkel is rendelkező túraendurok – hála a jó Istennek – újra kezdenek divatba jönni. Egyre több cég készít ilyeneket – vagy éppen vadul fejleszti az ismét divatba jött szegmensbe való gépét. A Yamaha is beszáll ebbe a harcba, mégpedig a jelek szerint a meglehetősen öregecske és technikailag nem túl versenyképes XT660Z, vagyis a “kis” Teneré leváltásával. Az új motor neve persze még találgatás tárgyát képezi – ami biztos, hogy a remekül sikerült MT-07 technikájára épül majd. Tehát a rövidesen érkező MT-07 Tracer után egy valódi terephasználatra is alkalmas vassal kedveskedik majd nekünk a Yamaha.
A hírek szerint változatlanul hagyott 75 lóerős soros kéthengeres erőforrást egy új acélváz öleli körül. A futómű látványosan komoly rugóutakat kapott, elöl fordított teleszkóppal. A legfontosabb pedig az abszolút klasszikus – elöl 21, hátul valószínűleg 18 colos – méretű kerekek és a szintén elég combosnak tűnő hasmagasság. Az első féktárcsák vagy kisebbek az aszfaltos MT-07-nél, vagy csak kisebbet mutatnak a méretes fűzött kerék miatt. De az is gyanús, hogy elöl sima, míg hátul hullámos tárcsát látunk – az elsők vélhetően még nem a véglegesek. Ahogy a hátsó váznyúlvány is minden bizonnyal csak egy ideiglenes tákolmány, hogy a gépet a Yamaha olasz bázisa közelében (ott kapta el a lesipuskás paparazzi) tesztelni tudják. A rally-stílusú fejidom és a magas plexi ugyanakkor már egész véglegesnek tűnnek. Hogy a gép milyen nevet kap majd – MT-07 Teneré vagy XT-700Z -, az még éppen úgy kérdéses, mint várható bevezetési dátuma. A képen látható készültségi szint alapján ez valószínűleg 2017 lesz.
Cimkék:
Az ausztrál dragbike pilótája a rajtelektronika hibája miatt úgy eldobta a technikát az indulás pillanatában, hogy azt nehéz felülmúlni!
Elolvasom »Az Africa Twin és az F800GS összehasonlító tesztjének teljes hosszúságú videós változatát mostantól közvetlenül is megnézhetitek. Akár innen.
Elolvasom »A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »Régóta várjuk a Benelli középkategóriás új túraenduroit. Lássuk végre, mennyire felel meg a várakozásoknak a TRK 702 párosa!
Elolvasom »Méghogy 1000 köbcenti alatt nincs élet? 1000 kilométert tettünk meg egy 125-ös kismotorral, és még nézelődésre is futotta közben!
Elolvasom »Nemrég mutattuk be a magyar Serpentize motoros ruha márkát. A kínálatból talpig feketébe öltözve kezdtünk tartóstesztbe.
Elolvasom »