Hirdetés
Végeredményben egy rossz szót nem szólhatok az ismeretlen motoros társamra, hiszen én is ütöm-verem terepen a motoromat, amely sokak szerint nem pont az ideális eszköz erre. De mit csináljak, egyszerűen szeretem a nehéz vasat az aszfalttól távol is. Így legalább érzem, hogy komoly holmi van a lábam között…
Hasonló lehet tehát hozzám a képen látható bringa tulaja is, aki viszont azt nem fogadja el, miszerint egy sportmotor versenypályára való. Nyilván hosszú távú túrázásra is szeretné használni a Suzuki GSX-R 1000 szupersportolót.
Mivel pedig ennek a gépnek a csomagszállítási lehetőségei igen korlátozottak, gyártott mögé egy utánfutót. De igazán igényeset és stílusosat, ellentétben a múltkori Gold Wing tulajával, aki a hűtőládát húzta az eltorzított Honda után.
Cimkék:
Mindig is vitatéma, hogy mi a gyorsabb, az autó vagy a motor. Erre nincsen egyszerű válasz, minden a körülményektől függ, ki mit szeretne gyorsabbnak mutatni.
Elolvasom »Kitűnő program, vezetéstechnikai tréning formájában a nyugat-magyarországi motorosoknak. Reméljük az időjárás kegyes lesz hozzájuk.
Elolvasom »A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »Régóta várjuk a Benelli középkategóriás új túraenduroit. Lássuk végre, mennyire felel meg a várakozásoknak a TRK 702 párosa!
Elolvasom »Méghogy 1000 köbcenti alatt nincs élet? 1000 kilométert tettünk meg egy 125-ös kismotorral, és még nézelődésre is futotta közben!
Elolvasom »Nemrég mutattuk be a magyar Serpentize motoros ruha márkát. A kínálatból talpig feketébe öltözve kezdtünk tartóstesztbe.
Elolvasom »