Megesik, hogy elesik

- FeR1

Megosztás
Hirdetés

Nem lehet elégszer hangsúlyozni, hogy lehetőleg megfelelő védőfelszerelésben motorozzunk. Nem kivétel ez alól a stunt világa sem. Sokszor rossz ránézni a motoros akrobatákra, hogy milyen lengén öltöznek, ám ez csak a látszat. Nem mellékes az sem, hogy elég profik abban, amit csinálnak, és ahogyan csinálják. Mivel – jó esetben – zárt pályán teszik ezt, ezért általában csak a saját hibájukból történhet baj, nem kell számítani egyéb, másik féltől származó baleseti forrásra.

A finn stunter papójának randiját látjuk a hátsó gumival. Amely jelen esetben szöges...Az elmúlt napokban éppen téma volt egy fórumon, hogy miért tornacipőben motoroznak ezek a srácok? Mint fentebb már írtam, ez csak a látszat. Elégszer estek már ők, hogy tudják, mire kell legjobban ügyelniük és egy extra védelmet nyújtó motoros csizmában nem tudnának olyan fürgén mozogni a motor egyik végéről a másikra. A kesztyű az magától értetődő – persze nem mindenkinek -, mert a kéz gyorsan leér. Bukósisak sem árt, ha van a fiúkon, na és – gondoljuk mi – egy sima farmernadrág. Igen ám, de manapság már lehet kapni kimondottan motorosok számára készített farmernadrágot, ami nagyobb szakítószilárdsággal és kopásállósággal bír, mint utcai társaik.

A kevlárbetétes farmer a szögekkel történt találkozás utánNémelyikben rendes protektorok is találhatók. Az alábbi videó kiváló példa arra, hogy a stuntosok élete sem fenékig tejfel, sőt, rengeteg ehhez hasonló helyzet történik, míg elénk tálalják a látványos videókat és bemutatókat. Az ember nem is gondolná, hogy milyen veszélyeket rejt magában a jégen, szöges gumival való motorozás, ami nagy divattá vált az elmúlt pár évben.

Hála a nadrágban található kevlár betétnek, a finn származású David Hjulfors stuntrider hátsója és egyéb nemesebb alkatrészei megúszták a különös típusú találkozást a kerékkel. Nagyobb baj is lehetett volna belőle. Így a nap hőse minden bizonnyal a Draggin Jeans által készített nadrág lett.

Hirdetés

Vélemény, hozzászólás?