Egy tényleg új kategória születése

Thumbnail
Egy tényleg új kategória születése

Egy tényleg új kategória születése

2012. április 29. - - Kiemelt tartalom Teszt / Új motor


Ez a cikk több mint egy éve került publikálásra. A cikkben szereplő információk a megjelenéskor pontosak voltak, de mára elavultak lehetnek.

Műszaki adatok

 
Honda NC700X
Erőforrás
 
Motortípus
Vízhűtésű, négyütemű, nyolcszelepes, felső vezérműtengelyes, soros kéthengeres 
Hengerűrtartalom (cm3)
670
Furat x löket (mm)
73×80
Sűrítési viszony
10,7:1
Keverékképzés
PGM-FI elektronikus üzemanyag-befecskendezés
Teljesítmény (kW/LE/fordulat)
35/48/6’250
Forgatónyomaték (Nm/fordulat)
60/4’750
Gyújtás Számítógép-vezérlésű, digitális tranzisztoros
Indítás
Önindító
Erőátvitel
 
Sebességváltó
Hatfokozatú
Szekunder hajtás
Lánc
Felépítés
 
Futómű elöl
Ø 41 mm-es teleszkóp, 153,5 mm rugóút
Futómű hátul
Monoshock lengéscsillapító, Pro-Link lengőkar, 150 mm-es rugóút
Első fék
Ø 320 mm hidraulikus féktárcsa hullámos peremmel, 3 dugattyús féknyereg, szinterfém fékbetétek, (opciós ABS)
Hátsó fék
Ø 240 mm hidraulikus féktárcsa hullámos peremmel, egydugattyús féknyereg, szinterfém fékbetétek, (opciós ABS)
Gumiabroncs elöl
120/70-ZR17M/C (58W)
Gumiabroncs hátul
160/60-ZR17M/C (69W)
Méretek
 
Hosszúság/szélesség/magasság (mm)
2’210/830/1’285
Tengelytáv (mm)
1’540
Szabadmagasság (mm) 165
Ülésmagasság (mm)
830
Üzemanyagtartály térfogata (l)
14,1
Saját tömeg menetkészen(kg)
214
Ár (forint, 2012. április)
 
 
1’760’000.- (ABS: +150’000.-)

Oldalak: 1 2 3 4