Fenékriszáló olasz egzotikum

2012. április 3. - onroad - Hír Nem

Ez a cikk több mint egy éve került publikálásra. A cikkben szereplő információk a megjelenéskor pontosak voltak, de mára elavultak lehetnek.

A Morini még jó két hete tett közzé egy videót, amelyben egy új modell bejelentését vetítette előre. Akkor április közepét tűzték ki céldátumként. Most erre fittyet hányva közzétették az új modellel, a Rebello 1200 Giubileo-val kapcsolatos információkat.

Persze az újdonság nem is annyira újdonság, szinte „csak” egy áttervezett Corsaro 1200. A korábbi modellekben is alkalmazott 1187 köbcentiméteres, 130 lóerős, 122 newtonméteres nyomatékot produkáló, 87 fokos hengerszögű V2-es konstrukciójú hőgép gondoskodik a meghajtásról. A 197 kilogrammos masina ára 13’900 euró, ami nem alacsony, de nem is kirívóan magas. Főleg ha figyelembe vesszük, hogy a jelenlegi tervek szerint mindössze 600 példány fog készülni belőle. A gép ár/érték arányát és persze használhatóságát tovább növelik a beépített korszerű, minőségi alkatrészek: 50 milliméteres belsőcső-átmérőjű Marzoochi teleszkópok, Öhlins központi rugóstag, Brembo monoblokk féknyergek, acél térhálós csőváz, gyönyörűen formatervezett Euro3-as kipufogórendszer. A hab a tortán az elektromosan állítható hátsó ülésfedél. A motor egésze ugyan kissé bumfordinak hat egyszemélyes módban, de a kitolt hátsó traktussal már egy szemrevaló, extravagáns olasz gépet láthatunk. Az más kérdés, hogy erre a bonyolult elektromechanikus szerkezetre valóban szükség van-e, vagy csak valami különlegességet akartak alkotni a Morininél. A teljes specifikáció itt olvasható.

Az alacsony példányszám mindenesetre elgondolkodtató. Nyilván egy csődhelyzetet megélt, éppen csak visszatérőben lévő, egyébként is kis gyártónak számító vállalkozástól túl sokat várni botorság lenne, de a meglévő tapasztalatok alapján talán többre számítana az ember. Mindenesetre a visszatérés és az „új” modell maga örömteli esemény, mellesleg az olaszok egyúttal a cég megalapításának 75 éves évfordulójáról is megemlékeznek vele.