Tömegmotorral támad a KTM

2011. szeptember 9. - onroad - Hír Nem - 2 perc olvasás

Ez a cikk több mint egy éve került publikálásra. A cikkben szereplő információk a megjelenéskor pontosak voltak, de mára elavultak lehetnek.

Állítsd be az OnRoad.hu-t
megbízható forrásnak!

A KTM legújabb modellje, a legkisebb Duke, Európában az érvényes szabályozásnak megfelelően 125 köbcentiméteres lökettérfogatú, 15 lóerős motorral kerül az utakra. Korábban arról is hallhattunk, hogy lesz egy nagyobb európai változat is, ami az üzleti terv kiszivárgott része szerint 2013-ban (Európában talán 2012-ben?) várható, azonban hivatalos információ még nem látott napvilágot. Ázsiában azonban más a helyzet, a KTM indiai résztulajdonosa és üzleti partnere, a Bajaj egy 200 köbcentis változatott fejlesztett. Az első pletykák még novemberben érkeztek, februárban bejárták a szaksajtót az indiai kémfotók, most pedig hivatalosan is útjára indult a masina, igaz elsőként csak Malajziában.

(Hivatalos ceremónia a maláj miniszterelnökkel.)

A 140 kilogrammos menetkész tömegű, 22 lóerős gép technikai paramétereivel előnyben van a Kawasaki és a Honda konkurens modelljeivel szemben, az i-re a pontot pedig a kedvezőbb vételár teszi fel: az Indiában gyártott alkatrészekből Malajziában összeszerelt gépre nem kell import adót fizetni. Becslések szerint a motor várható ára 15-18’000 maláj ringgit (nagyságrendileg 1 – 1,2 millió forint), ami alacsonyabb a japán importból származó negyedliteres Ninja 19’891 és a thai gyártású Honda CBR250R 18’799 ringgites áránál. A 200 köbcentiméteres Duke-ot a Bajaj a feltörekvő piacokon, Indiában, a távolkeleten és Brazíliában fogja értékesíteni. A KTM nem tervezi forgalmazni Európában ezt a modellt, de ha hihetünk a korábbi információknak, a 350-es verzió 1-2 éven belül érkezik.