Ha hihetünk a képnek, akkor az angolok sportmotorja hamarosan egy újabb jelentős frissítés elé néz. A 2006-ban kiadott modell (bár a sportmotorok elitklubjához tartozik) nem követte a japán konkurencia gyakorlatát, komoly változásokon nem esett át az elmúlt években. Egyetlen érdemi modellfrissítésére 2009-ben került sor, ekkor a beépített teleszkópokat illetve fékeket cserélték le az angolok. Az …
Elolvasom2011. szeptember
hónap bejegyzései
2011. szeptember
hónap bejegyzéseiZöld csúcsragadozó a láthatáron
Teljesen felesleges azon vitázni, hogy van-e értelme ennek a kategóriának, vagy hogy mire jó. Ezek a motorok olyanok, mint a Mount Everest, „ott vannak”. A 90-es évek elején a Kawasaki ZZR1100 sokak számára maga volt a csúcsmotor: gyönyörű megjelenés, óriási teljesítmény. A zöldek azonban nem jeleskedtek a masina korszerűsítésében. Volt ugyan egy 1200-as változat, azonban …
ElolvasomUraim: a leggyorsabb sportmotoros bizony egy hölgy!
Az Onroad kedvenc női motorosa Leslie Porterfield, aki nem csupán saját „szakmájában” remekel. A hölgy a kifutóknál jóval otthonosabban mozog a bonneville-i kiszáradt sóstó medrében, a sebességi rekordok világában. Tavaly ugyan az időjárási körülmények miatt nem tudott értékelhető eredményt felmutatni, azonban idén pótolta elmaradását. Az egy mérföldes távon oda-vissza mért száguldás átlagolt eredménye alapján a …
ElolvasomÉletre szóló élmény: megmotoroztattuk a Pető Intézet kis tanulóit
Az igazán remek ötletekről sokszor a gazdájuk sem tudja, hogyan születtek. Császár Claudia néhány hónapja kitalálta, hogy meg kellene motoroztatni a Pető Intézetben nevelkedő gyerekeket, hiszen ők, akik közül sokan valóban négy keréken (kerekesszékben) élik mindennapjaikat, eddig csak álmaikban ülhettek két kerékre, vagyis motorra. Az ötletet tettek követték, no meg rengeteg szervezőmunka (az Onroad csak …
ElolvasomForradalmi bukósisak
Hétköznapi életünkben vannak olyan tárgyak, amelyek formáján nem gondolkozunk túl sokat. Rendeltetésüknek tökéletesen megfelelnek, a tervezéstől függően esztétikusak és/vagy ergonomikusak is. Nyilván a bukósisakok is ilyenek, hiszen az emberek fejformája túlságosan nem változott az elmúlt évtizedekben (sem), amióta a sisakok fejlesztése intenzívebben folyik. Persze a felhasznált anyagok korszerűbbek, a sisakoknak ma már komoly biztonsági szabályoknak …
ElolvasomA Buell Nemzet – 4. rész
Bő három hét után újabb Buell Nemzet videóban gyönyörködhetünk. Míg az előző epizód az amerikaiak patriotizmusára fókuszált, addig a legújabb részben a már szokásos koreográfia szerint May, Buell és Stefanelli dicséri az új masinát.
ElolvasomNagyvárosi vízió
Természetesen egy Európában sikeres járműnek némiképp el kell térni keleti testvéreitől: ide csak automata erőátvitellel szerelt, klasszikus robogó felel meg. Abból persze kevés az ötvenes lökettérfogat, hiszen azon utast sem lehet szállítani, meg a dinamikája sem minden esetben szavatolja a biztonságos közlekedés lehetőségét. A jellemző 125-300 köbcentis robeszek pedig már árban képeznek olyan kategóriát, amely …
ElolvasomÚjra Bike Maraton – még néhány napig lehet jelentkezni!
Az eddigi futamok lebonyolítása hatalmas költséggel járt, ez is vezetett ahhoz, hogy idén már másodszor maradjon el a viadal. Ennek elsődleges oka a nagyságrendileg ezer kilométeres versenytáv méter pontosságú (azaz sokszori) lejárása volt. A 24 órás motorozás pedig talán több embert riasztott el, mint amennyit vonzott. Így a szezon közepén a csapat arra az elhatározásra …
ElolvasomKémfotón az MV Agusta legújabb Brutale modellje
Ha minden igaz, az Agusta a jövőre piacra kerülő F3-as alapjaira épített Brutalinát idén novemberben, az EICMA-n mutatja be hivatalosan. Egy új motor esetében persze néhány „kémfotó” még jóval a hivatalos bemutató előtt napvilágot szokott látni, ennek lehetünk most tanúi: az alábbi fénykép tegnap jelent meg az olasz motociclismo elektronikus hasábjain. A korábbi információk szerint …
Elolvasom





