Harminc felett is a ringben
Harminc felett is a ringben
2010. április 13. - onroad - Kiemelt tartalom Teszt / Új motor
Műszaki adatok
|
|
BMW R1200GS
|
|
Erőforrás
|
|
|
Motortípus
|
Kéthengeres, lég-olaj hűtésű, hengerenként négy szelepes, DOHC vezérlésű boxermotor
|
|
Hengerűrtartalom (cm3)
|
1170
|
|
Furat x löket (mm)
|
101×73
|
|
Sűrítési viszony
|
12
|
|
Keverékképzés
|
BMS-K+
|
|
Teljesítmény (kW/LE/rpm)
|
81/110/7750
|
|
Forgatónyomaték (Nm/rpm)
|
120/6000
|
|
Indítás
|
önindító
|
|
Erőátvitel
|
|
|
Sebességváltó
|
körmös kapcsolású, hatfokozatú
|
|
Szekunder hajtás
|
kardántengely
|
|
Felépítés
|
|
|
Váz típusa
|
térhálós csőváz
|
|
Futómű elöl
|
Telelever, 190mm rugóút
|
|
Futómű hátul
|
Paralever, 200mm rugóút
|
|
Első fék
|
két 305mm-es tárcsa
|
|
Hátsó fék
|
egy 265mm-es tárcsa
|
|
Gumiabroncs elöl
|
110/80R19
|
|
Gumiabroncs hátul
|
150/70R17
|
|
Méretek
|
|
|
Hosszúság/szélesség (mm)
|
2210/940
|
|
Tengelytáv (mm)
|
1507
|
|
Utánfutás/villaszög (mm/fok)
|
101/64,3
|
|
Ülésmagasság (mm)
|
850/870
|
|
Üzemanyagtartály térfogata (l)
|
20
|
|
Saját tömeg (kg)
|
203
|
|
Megengedett össztömeg (kg)
|
440
|
|
Menetadatok
|
|
|
Végsebesség (km/ó)
|
>200
|
|
Fogyasztás 90/120kmh (l/100km)
|
4,3/5,5
|
|
Ár (forint)
|
3 998 000
|
|
|
