Én is kelek néha bal lábbal, az én ablakomból is szürke néha az ég, de ilyen szerelembe azért nem szívesen esnék a gravitációval.
Én is kelek néha bal lábbal, az én ablakomból is szürke néha az ég, de ilyen szerelembe azért nem szívesen esnék a gravitációval.
A Harley-Davidsontól szokásos módon egy stílusos (fatalista?) reklámfilm is készült az új jövevényhez. Ez bizony az új generáció motorja.
„Ez nem egy titkos társaság, nincs jelszó.
Ez nem egy klub, egy csapat vagy banda.
Ez az, amit Te csinálsz belőle.”
Egy érdekes bukósisak koncepció tervei kerültek fel az internetre. A spanyol Canedo Studio tervezőiroda munkája, a Gladi8r, a római gladiátorok sisakját idézi.
A munkájukat túlságosan jól végző francia motoros rendőröknek a siker egy kellemetlen következményével kell szembenézniük. Az egység 36 százalékos csökkentés elé néz.
A Honda V4 Concept animációja stilizált, kicsit éteri és elgondolkodtató – vajon a V4-es architektúráé lesz a jövő?
Sajnos egy korábbi cikkünkben megejtett elemzés kezd valóra válni, a motorgyártásnak komoly problémákkal kell szembenéznie.
A Tokyo Drift című film óta szinte mindenki tudja, mi az a driftelés, sokan ezt tartják a leglátványosabb versenynek. De kérdem én, ehhez miért volna szükség négy kerékre?!