Új modell a csőd árnyékában

2009. október 30. - onroad - Hír Nem - 2 perc olvasás

Ez a cikk több mint egy éve került publikálásra. A cikkben szereplő információk a megjelenéskor pontosak voltak, de mára elavultak lehetnek.

Állítsd be az OnRoad.hu-t
megbízható forrásnak!

Korábban beszámoltunk a Moto Morini lépéséről, ami szerint csődeljárást indított maga ellen. Az olasz jogrend furcsaságain soha nem szűnök meg csodálkozni, az olasz csődeljárás (vagy legalábbis az első fázisa) tulajdonképpen az, amit máshol csődvédelemnek neveznek, a hitelbiztosítók nem kérhetik a cég vagyonának eladását, így nem juthatnak pénzükhöz.

Csődeljárás ide, csődvédelem oda, az élet nem áll meg, a korábban elkezdett fejlesztések egyik eredménye hamarosan piacra kerül. A legnépszerűbb európai motoros magazincsalád olasz változatának (Motociclismo) tesztelői nemrégiben lehetőséget kaptak, hogy a hamarosan kezdődő EICMA előtt kipróbálják a legújabb Morinit. A „V12M01” fejlesztés állítólag még nem kapott hivatalosan nevet, de mivel láthatólag fejlesztés alapjául a GranPasso szolgált, illdomos volna GranMotardnak vagy GranArdnak nevezni. Persze felesleges találgatni, alig két hét múlva megtudjuk ezt is, akárcsak a technikai részleteket. A képek alapján az is kijelenthető, hogy a motort ugyanaz a V2-es, 1187 köbcentiméteres blokk hajtja, ami a Corsaro családban, és a 9 1/2-ben is megtalálható – kérdés, hogy ezt a változatot hogyan hangolták az olasz mérnökök.

Az, hogy a Ducati Hypermotard 1100 leendő ellenfele megoldja-e a cég a pénzügyi problémáit számomra legalábbis kérdéses. Bár az ilyen presztízsmodellek nem olcsóak, a kis- középkategóriás motorok kisebb árréssel, de nagyobb példányszámban történő értékesítése célravezetőbbnek tűnik.