Nálunk jártak a szörnyek, amelyekkel szende kislányokat ijesztgetnek viharos éjszakákon. A Hayabusa, amelynek legújabb, 197 lóerős változatát próbáltam ki, már régóta a motoros világ egyik ikonja, testvére azonban, a 185 lovas B-King még teljesen újdonságnak számít.
Az angol Motorcyclenews rengeteget foglalkozik a traffipaxszal, szinte nincs olyan nap, amikor ne kerülne fel valami ezzel kapcsolatos hír. Most egy szomorú eset kapcsán írnak, ami elgondolkodtató következtetésekre ad okot.
Ez az a fajta videó, amiről ha nem tudnám, hogy a szerencsétlenül járt motoros ép bőrrel megúszta (legalábbis állítólag), nem tenném fel az oldalra. Már a bukás is szörnyű, láthatóan el is veszíti közben az eszméletét, ami utána következik az még rosszabb. Hogy ennek ellenére komoly sérülések nélkül könyvelhette el az esetet az kész csoda.
Elolvasom
Nem régiben állították be a motoros távolsági ugratás világrekordját, most Ronnie Renner a legmagasabb ugratással került be a Guinness Rekordok sorába.
Egy Ben Daniels nevű ember tulajdonában lévő amerikai vállalkozás, a Sabertooth Motorcycles, piacra dobta 5000 köbcentis, V8-as motorkerékpárját, a WildCatet.
Be kell vallanom, már én is SMS-eztem motorozás közben, na de nem így és nem ilyen forgalomban. Erre mondják, hogy a hülyeségnek is van határa. A produkció nyilván a környezetnek szól, reméljük ennek a bohócnak nem az kell életét adnia majd egyszer a közönség szórakozásáért.
Ahogy lenni szokott először kiszivárgott információ, majd cáfolat, most pedig hivatalos bejelentés formájában kaptuk a hírt: a Harley-Davidson 100 százalékos tulajdonosává vált a patinás olasz márkának, az MV Agustának. Mivel a Cagiva ez utóbbi tulajdonába tartozik, az amerikai cég egy csapással a Cagivát is megszerezte.
Az Onroad által is tesztelt BMW F800GS erőforrására alapozva egy összkerékhajtású hegymászó célfegyvert készített a BMW. Az első kereket hidraulikus rendszer hajtja.
A különös nevű Legal Speeding egy sisakba építhető radar detektort dobott piacra. Két egységből áll, az egyik a motorkerékpáron, a másik a sisakban kap helyet, egy kis jelzőleddel, amelyet a vezető látóterébe kell helyezni.
Egy rövid összeállítás, ám zömmel olyan esetek vannak benne, amelyek ritkán vagy még nem tűntek fel a neten. Tanuljunk más kárán!
Az számomra például minden esetben talány, hogy ilyen mutatványokat miért végeznek olyan helyen, ahol tele van oszloppal az út széle.
Elolvasom
