Bernie Ecclestone hivatalosan megerősítette, hogy lesz Forma 1 futam a Föld második legnépesebb országában, Indiában. Korábban már aláírták a szerződést az indiai JP Associates-el, egy Forma 1 futamok rendezésére is alkalmas Új Delhi közeli versenypálya építésére.
Az első Fiat 500 1957 és 1975 között tartó gyártása során belopta magát az egész világ szívébe. Úgy látszik az utód is legalább ennyire sikeres, hiszen a 2007-ben újjászületett modell elnyerte a 2008-as Év Autója választás első helyét.
Az Egyesült Államokban közel 30 ezer 2006-os és 2007-es modellévű BMW X5, 5 és 6 modelleket hívnak vissza, amelyek a 4,8 literes V8-as motorral vannak felszerelve.
A kedvező árú motorkerékpárokat gyártó koreai Hyosung bemutatta a GT650X szériaváltozatát. A motor a Hyosung 647 köbcentis 90 fokos V-twinjét használja, új elektromos üzemanyag befecskendezéssel és új olajhűtővel.
Bob Bell, a Renault F1 műszaki igazgatója szerint, a McLaren nyilvánvaló előnyhöz jutott a 2008-as évadra. A kipörgésgátló kitiltásával egyetemben minden csapatnak szabványosított motorvezérlő egységet (ECU) kell használnia. A tendert a FIA a Microsoft MES-nek adta, amely Ron Dennis, a McLaren főnök tulajdonában lévő céggel működik együtt.
Mivel a Jaguar és a Land Rover eladása már eldöntött ügy, a Ford hamarosan prémium márka nélkül találhatja magát. Helyesebben, a prémium márka titulust kényszerűen a Volvóra kell akasztaniuk, amely a márka újrapozícionálást jelenti. A kérdés, hogy ez inkább segít, vagy ront a Ford helyzetén.
2008. január 1-től Stefano Domenicali lép a leköszönő Ferrari főnök, Jean Todt helyébe.
Korábban a Honda megerősítette, hogy Ross Brawn, akit a Ferrari élére vártak vissza szabadságáról, végül is a Honda csapatfőnöki pozícióját választotta.
„2007 vége előtt a részleteket közölni fogjuk az új felépítésről.” – mondta a Ferrari.
Elolvasom
