Érdekes tervek a Mercedes-Benztől

/static/artpic/400/merci.jpg
Ma még a pár éves jövő is hihetetlennek tűnik

Audi RS6, 610 lóerővel


/static/artpic/400/audi_rs6_avant_01.jpg
A teljesítményt ismerve a viszonylag szerény megjelenés is ijesztő


/static/artpic/400/audi_rs6_avant_03.jpg
Egy igazi családi kombi…


/static/artpic/400/audi_rs6_avant_06.jpg
Lesz dolga a fékeknek rendesen…


/static/artpic/400/audi_rs6_avant_08.jpg

Új modellek a Lotustól


/static/artpic/400/Lotus.jpg
Na ez tényleg kémfotónak tűnik, mobiltelefonnal, stikában

/static/artpic/400/Lotus2.jpg
BMW vagy Aston Martin motor kerül bele valószínűleg

Az elektromos autók új korszaka?

/static/artpic/400/zenn_driving_5_46.jpg
5 perc alatt 800 kilométerre elegendő energiát átvinni, nem egyszerű feladat…

Részeg nem vezethet Volvót

/static/artpic/400/volvo_alcoguard.jpg
Hazánk nulltoleranciás az alkoholszint tekintetében, így itt sem valószínű a készülék megjelenése

Az üzemanyagcella működési elvét nem csak járművek és egyéb berendezések energiaellátására lehet használni, hanem alkoholszonda készítésére is. A Volvo be is mutatta ezen az elven működő szondáját, az Alcoguardot, amely a lehelet megvizsgálásából következtet a vezető véralkohol-szintjére.

Bébi Veyron készülhet

/static/artpic/400/Veyron_16_4_2006_1.jpg
Hány lóerős lehet majd a kis Veyron?

A Volkswagen közel 400 millió eurót költött a Bugatti Veyron kifejlesztésére. Ez 5 millió dollárt jelent egy autóra vetítve, ehhez képes a 407 kilométer/órás végsebességre képes szuperautó mindössze 1,3 millió dollárba kerül. Tény, hogy remek hatást tett a Bugattira és a konszernre az autó, de pénzügyileg vizsgálva nem a legfényesebb siker.

Szuper-kisfogyasztású Fiat koncepció


/static/artpic/400/070903_F_Panda_Aria_01.jpg
A jármű fejlesztési büdzséje szemmel láthatóan a belbecsre és nem a megjelenésre fordítódott…


/static/artpic/400/070903_F_Panda_Aria_02.jpg
A szén-dioxid kibocsátása mindössze 69 gramm kilométerenként

Fiat mini

/static/artpic/400/10fiat_500_01.jpg
Érdemes az 500 hangos sikerét meglovagolni

Az emelkedő üzemanyagárak talán egyetlen pozitív hatása, hogy a gyártók rákényszerülnek a kis, alacsonyfogyasztású városi modellek fejlesztésére is. A Toyota és a Volkswagen is hoz Frankfurtba városi mini autót, a Fiat is ebben a kategóriában akar újítani.

Új modell a Saabtól

/static/artpic/400/SaabAeroXconcept2.jpg
Az új modellnek legalább olyan ütősen kell kinéznie, mint a gyönyörű Aero-X koncepciónak

Ha a Saabra gondolunk, finoman szólva, nem egy évente megújuló és új modellekkel előrukkoló autógyártó jut az eszünkbe. Gyengélkedő palettáját elsősorban egy kompakttal, SUV-val és a 9-5 felfrissítésével kívánja felélénkíteni a GM-hez tartozó cég.

Nem kockáztat a Toyota

/static/artpic/400/delfire.jpg
A lítium-ion akkumulátorok veszélyes oldalát akkor ismerte meg a világ, amikor DELL notebookokban robbant fel egy pár. Jó töltő és hibátaln akkumulátor esetén nincs veszély. (Ezért sem szabad a telefonokat nem megfelelő töltőre csatlakoztatni.)

Eladták a Spykert

/static/artpic/400/spykercar2007.jpg
Orange India

Úgy tűnik nyélbe ütötték a Spyker eladását, amit hamarosan hivatalosan is megerősítenek. A vevő egy indiai üzletember, Vijay Mallya, aki a napokban szállt be a Michiel and Jan Mol konzorciumba 110 millió dollárral.