A Kawasaki izgalmas csupasz motorral készült az A2-es jogosítvánnyal rendelkező motorosok számára. A Z300-as technikája megegyezik a Ninja 300-zal.
Elolvasom »Nem kellett sokat várni az MT-09 alapú túragépre, a Yamaha az idei EICMA-n mutatta be az egyik legizgalmasabb újdonságát. Három hengerrel csak jó lehet.
Elolvasom »Hirdetés
Komoly változtatást eszközöltek a 2015-ös Yamaha R1 technikájában. A japánok sportmotorja a megújult tartalommal újra a legjobbak közé tartozhat.
Elolvasom »A hányatott sorsú svéd gyár szokás szerint nagyon izgalmas prototípusokat mutatott be Milánóban. A legdurvább azonban hamarosan gyártásba kerül.
Elolvasom »Beigazolódott a pletyka: az új 1299 Panigale kétszáznál is több lovat szabadít a hátsó kerékre. A műszaki körítés is igazi mérnöki csemege.
Elolvasom »Az angol Matchless hivatalos fotón mutatta be legújabb modelljének az erőforrását. A klasszikus kétkerekű jövő héten mutatkozik be az EICMA kiállításon.
Elolvasom »Az MV Agusta akarva vagy akaratlanul, de kiszivárogtatta a Dragster 800 RR gyári képeit. A formaterv változatlan, ám a kiegészítőknek hála, nagyon ütős gép.
Elolvasom »A Ducatinál az új Multistrada számára a változó szelepvezérlést összekombinálták a desmodromikus vezérléssel.
Elolvasom »A Kawasaki Ninja H2R otthonosan mozog a versenypályán, háromszáz lóerővel sem tűnik kezelhetetlennek. Az már csak hab a tortán, hogy közel 340-nel suhan.
Elolvasom »Megújul az Aprilia Caponord 1200 és egy Rally nevű változattal egészül ki a kínálat. Ez a modell terepképesebb lesz az alap motornál.
Elolvasom »