Egyes vélekedések szerint a sör nem alkohol, a medve nem játék és a motor színe fekete. Valószínűleg a Rough Crafts dizájn műhelyben is ismerik ezt a fajta életszemléletet, és a számos grafikai alkotás mellett a motorok egyedivé alakításától sem rettennek vissza. Sokat nem kellett agyalniuk a most bemutatott motorral, ugyanis egy az egyben fekete az …
Elolvasom
Az olyan gyártóknak, mint a Harley-Davidson, különösen fontos a hagyományok őrzése. Hiszen a vásárlókörük jelentős része ezek miatt választja a vasaikat a japán másolatok helyett: mégis csak ezek az IGAZI krúzerek! Annak idején, most már több mint egy évtizede többen komolyan foglalkoztak az öngyilkosság gondolatával, amikor bemutatták a V-Rod-ot, az első folyadékhűtéses milwaukee-i motorkerékpárt. Azután …
Elolvasom
Sokan néztük a különféle motorépítős műsorokat a tévében és csorgattuk a nyálunkat az AMTS épített-motoros pavilonjában. Titkon kicsit irigyeltük az utca végében lakó vállalkozót, akinek – miután befizetett minden adót és tisztességesen bejelentette az alkalmazottakat – még maradt annyi pénze, hogy egy ultramenő épített motorja is legyen. Ilyen ingerek után általában felcsapom a használtmotoros oldalakat …
Elolvasom
A nyolcvanas évek japán motorjai iránt rajongó közönség a mai napig nem tudta megunni a Yamaha XJR1300-ast. Nem a legjobb futómű, de örök klasszikus a blokk karaktere – no meg az egész motoré is! Azonban hiába nem fog ezen a megjelenésen az idő, néha muszáj a gyáraknak a színek cserélgetésén kívül is hozzányúlni még az …
Elolvasom
A Harley-Davidson Budapest szeptember 19-én, pénteken a Trafiq Bar-ban egy exkluzív sajtótájékoztató keretén belül mutatta be a sajtó munkatársainak és meghívott ügyfeleinek a márka sokakat megosztó újdonságát, a „lefelé terjeszkedést” képviselő Street 750-est. Lassan egy éve tudjuk, hogy jönnek a márkahívők által szentségtörőnek tartott lökettérfogatú gépek. Megismerhettük a technikai adataikat, sőt már láthattuk őket jégen is …
Elolvasom
Az Analog Motorcycles tulajdonosa, Tony Prust saját használatra készítette ezt a nagyon vonzó motort. A kiindulási alap egy T120-as Triumph Bonneville volt, a végeredmény pedig egy végtelenül letisztult szépség, sokkal hagyományosabb megjelenéssel, mint a műhely által többnyire épített egyéb motorok. No de azok a vevőknek készülnek, ez pedig a tulajnak. A vas az El Matador …
Elolvasom
A coloradói Aspenben rendezik meg a téli extrém játékok 2014-es kiadását. A Harley-Davidson pedig kihasználja ezt az alkalmat, hogy népszerűsítse sokak által szentségtörésnek tartott új modelljét a „csupán” háromnegyed literes Street 750-est. Az esemény ebben az évben csupán egy betét, amelynek célja annak tesztelése, hogy a jövőbeni Winter X Games-eken hivatalos versenyszám legyen-e a jégmotorozás. …
Elolvasom
Jonathan „Woody” Wood egy Kansasban élő fiatal grafikus, a wichitai The Runnig Doves Press nyomda szaküzlet tulajdonosa és vezetője. A munka mellett természetesen szenvedélyes motorkerékpár rajongó. Ez a rajongás nem merült ki nála a motorok csodálásában – alkalmi motorépítő vált belőle, éles látással és komoly tervezői képességekkel megáldva. A remekmű alapjául egy 1972-es Honda CL350 …
Elolvasom
Már az is szentségtörésnek számított, hogy a legendák életben tartására berendezkedett Harley-Davidson részlegesen folyadékhűtésűre alakítja hagyományos nagy véketteseit. Mégis smafu ahhoz képest, hogy most teljesen vízhűtéses, de csupán 750, sőt 500 köbcentiméteres belépő osztályú vasakkal jelentkezik! A Revolution X™ erőforrással szerelt középosztályú gépekkel a gyár ismét teljesen új platformot nyit – ilyenre pedig utoljára tizenhárom éve …
Elolvasom
A sorozat korábbi részei a sorszámokra kattintva érhetők el: 1., 2., 3., 4., 5., 6., 7., 8., 9., 10., 11., 12., 13., 14., 15., 16., 17., 18., 19. és 20. epizód. Ennek a résznek terveim szerint nem arról kellene szólnia, amiről fog. Sőt, azt terveztem, hogy ez a bejegyzés az utolsó lesz a motor …
Elolvasom
A sorozat korábbi részei a sorszámokra kattintva érhetők el: 1., 2., 3., 4., 5., 6., 7., 8., 9., 10., 11., 12., 13., 14., 15., 16., 17., 18. és 19. epizód. Egyik reggel párommal sétálva lefelé a vasútállomásra az utcában lakó „vasügyi szakemberek” portája előtt, a kupac közepében egy gyöngyszemet pillantottam meg. Kisméretű, talán egyliteres …
Elolvasom
A tavalyi bajnokságra épített gépek versenyében a művészi vonal érvényesült, vagy legalábbis azt díjazták. Az AMD által szervett VB-n idén azonban más szempontok győzedelmeskedtek, sokkal inkább a mérnöki teljesítmény került előtérbe. Figyelemre méltó, hogy bár a V2-esek még a mai napig dominálnak, már nem a klasszikus értelemben vett chopperek jelentik a legfőbb attrakciót. Az idei …
Elolvasom
