onroad

szerző

onroad

szerző
Thumbnail
Könnyebb = jobb? Mit számít valójában egy ADV motorkerékpár tömege terepen?

Könnyebb = jobb? Mit számít valójában egy ADV motorkerékpár tömege terepen?

Az adventure motorok világában újra és újra előkerül ugyanaz a kérdés: mekkora jelentősége van a tömegnek, amikor az aszfalt véget ér? A könnyebb motor valóban mindig jobb terepen, vagy vannak olyan helyzetek, amikor éppen a nagyobb tömeg jelent előnyt? A KOVE legújabb anyaga ezt a kérdést járja körül, és arra hívja fel a figyelmet, hogy …

Elolvasom
/ / /

Thumbnail
A világ talán első luxusrobogója – MANSORY Maxi Scooter – Yamaha TMAX 560

A világ talán első luxusrobogója – MANSORY Maxi Scooter – Yamaha TMAX 560

Van, amikor egy motorkerékpár átalakítása nem a teljesítmény növeléséről, a futómű radikális átépítéséről vagy a versenypályás használatról szól. Egyszerűen arról, hogy egy már eleve különleges gép még különlegesebb legyen. Pontosan ezt az irányt választotta a MANSORY a Yamaha TMAX 560 esetében. A német luxusautó- és jármű-átalakító vállalat MANSORY Maxi Scooter néven mutatta be saját értelmezését …

Elolvasom
/ / / / /

Thumbnail
Triumph Speed Twin 1200 TFC – 750 példányban tér vissza a Factory Custom

Triumph Speed Twin 1200 TFC – 750 példányban tér vissza a Factory Custom

A Triumph 2027-re újra előveszi egyik legkülönlegesebb sorozatát. A Triumph Factory Custom (TFC) ötödik modelljeként érkezik a Speed Twin 1200 TFC, amely a márka szerint a Modern Classics kínálat sportos csúcsmodelljének exkluzív, limitált változata. A mindössze 750 példányban készülő motorkerékpár nem egyszerűen különleges fényezést és néhány karbon alkatrészt kapott. A Triumph az alapot jelentő Speed …

Elolvasom
/ /

Thumbnail
Mobilnet. Külföldön. Motorral. Így kerülhetjük el a roamingcsapdákat – Yesim eSIM Teszt

Mobilnet. Külföldön. Motorral. Így kerülhetjük el a roamingcsapdákat – Yesim eSIM Teszt

A navigáció, az időjárás-előrejelzés, a szállásfoglalás, az útvonaltervezés vagy akár egy egyszerű üzenetküldés ma már ugyanúgy hozzátartozik egy hosszabb motoros túrához, mint a tankolás vagy a szállás megkeresése. Amíg azonban az Európai Unión belül a roaming általában nem jelent különösebb problémát, addig néhány országhatárral arrébb már komoly meglepetéseket okozhat a mobiladat használata. Különösen igaz ez …

Elolvasom
/ /

Thumbnail
VOGE DS800X Rally: valóban alkalmas két személyes túrázásra?

VOGE DS800X Rally: valóban alkalmas két személyes túrázásra?

Egy adventure motoros túra önmagában is komoly feladat a motorkerékpár számára, két személlyel és csomagokkal azonban egészen más szempontok kerülnek előtérbe. A teljesítmény mellett számít a stabilitás, a futómű terhelhetősége, az ülés kényelme, a hatótáv és természetesen az is, hogy a motor mennyire használható akkor, ha az aszfalt egyszer csak elfogy. A VOGE éppen ezt a …

Elolvasom
/ /

Thumbnail
Insta360 X6: három kamera egyetlen házban – új csúcsmodell a motoros kalandok rögzítésére

Insta360 X6: három kamera egyetlen házban – új csúcsmodell a motoros kalandok rögzítésére

8K 360 fokos felvétel, 4K-s témakövetés, hagyományos akciókamerás mód, mesterséges intelligenciával támogatott vágás és kifejezetten motorozáshoz fejlesztett hangrögzítés – az Insta360 X6 a gyártó szerint az X sorozat eddigi legnagyobb előrelépése. Az akciókamerák megjelenése óta a motorosok számára is egyre fontosabbá vált, hogy ne csak átéljék, hanem meg is örökítsék túráikat. A technológia közben hatalmasat …

Elolvasom
/ / / /

Thumbnail
Benelli TRK 902 Stradale, országúti túrákra hangolva

Benelli TRK 902 Stradale, országúti túrákra hangolva

A Benelli tovább bővíti a TRK családot: a 2025-ös EICMA-n bemutatott TRK 902 Stradale a 902 Xplorer közútra optimalizált testvére. A 904 köbcentis, kéthengeres motorral szerelt crossover a hosszú túrákra, mindennapi használatra és elsősorban aszfaltos utakra készült. A 17 colos kerekek, a Marzocchi futómű, a Brembo fékrendszer és a gazdag elektronikai felszereltség mellett 820 mm-es …

Elolvasom
/ /

Thumbnail
Benelli TRK 902 Xplorer, ha elfogy az aszfalt, akkor is megy tovább

Benelli TRK 902 Xplorer, ha elfogy az aszfalt, akkor is megy tovább

A Benelli tovább bővíti a TRK családot a 902 Xplorerrel, amely a 904 köbcentis soros kéthengeres motor köré épülő adventure modellként a hosszú országúti túrákat és a könnyebb terepes szakaszokat egyaránt megcélozza. A 19 colos első és 17 colos hátsó küllős kerék, a 170 milliméteres rugóutak, a 840 mm-es ülésmagasság és a 215 mm-es hasmagasság …

Elolvasom
/ /

Thumbnail
Hamarosan indul az őszi szezon – így ellenőrizd a motorkerékpár abroncsait túra előtt

Hamarosan indul az őszi szezon – így ellenőrizd a motorkerékpár abroncsait túra előtt

Lassan véget ér a nyári kánikula, a motorosok pedig ismét egyre hosszabb túrákra indulnak. A második motoros szezon sokak számára már nem a szezonkezdésről, hanem az újabb nagy utakról szól – ilyenkor azonban különösen fontos, hogy a motorkerékpár abroncsai megfelelő állapotban legyenek. A Continental szerint indulás előtt nemcsak a profilmélységet, hanem a guminyomást és az …

Elolvasom
/ / /

Thumbnail
Triumph: az MCN 2026-ban a brit gyártót választotta az év gyártójának

Triumph: az MCN 2026-ban a brit gyártót választotta az év gyártójának

A Triumph Motorcycles kapta az MCN Manufacturer of the Year 2026 díját. A brit motorkerékpár-gyártó egy olyan időszak után nyerte el az elismerést, amelyben egyszerre bővítette modellkínálatát, növelte globális értékesítését, fejlesztette az elektromos és terepmotoros programját, miközben a versenysportban és a motoros közösségi kezdeményezésekben is tovább erősítette jelenlétét. Az MCN szerint a Triumph mögött álló …

Elolvasom
/ / / / /

Thumbnail
Félúton Ausztráliában, elektromos motorral – már 9000 km-t maga mögött tud, a kontinens legvadabb útjain

Félúton Ausztráliában, elektromos motorral – már 9000 km-t maga mögött tud, a kontinens legvadabb útjain

Ed Darmanin már túl van az ausztráliai nagy körút felén. Az Energica Experiával teljesített, mintegy 18 000 kilométeres túra első négy szakaszán Sydneyből indulva eljutott Ausztrália északi részén keresztül Broome-ig. Útközben volt hegesztett vázjavítás, több száz kilométeres szakasz töltési lehetőség nélkül, brutális oldalszél, túlmelegedő akkumulátor, eső, sivatagi utak, kenguruk helyett road train-ek, és persze rengeteg …

Elolvasom
/ / / /

Thumbnail
Megérkeztem a Nirvanába – Alpine MotoSafe Tour motoros füldugó teszt

Megérkeztem a Nirvanába – Alpine MotoSafe Tour motoros füldugó teszt

Olvasónk több évtizedes motorozás, számtalan kipróbált füldugó, többféle sisak és plexi után találta meg azt a megoldást, amely szerinte végre nemcsak a szélzajt csökkenti, hanem az intercom használatát is jelentősen javítja A motorozásnak van egy olyan mellékhatása, amelyről hajlamosak vagyunk megfeledkezni, amíg nem kezd problémát okozni: a szélzaj. Sisakban ülve sokszor természetesnek vesszük a folyamatos …

Elolvasom
/ /