Hirdetés
Egy új, izgalmas, terepralis kivitelű KTM lehet készülőben. Erről árulkodik egy friss fotó. Ezen két olyan motor látható, amik első (és már második) ránézésre is egy 390-es Adventure és a narancssárga gyártó tereprali gépe, a 450 Rally szerelemgyermekének tűnnek.
A legszembetűnőbb változás az alap 390 Adventure-höz képest egyértelműen az új Dakar ihletésű orrész, amelyre nagyon szépen rájátszanak a terepralis, álló, átlátszó szélvédővel. Hangulat szinten patentül oda van rakva. De!
Ha más aspektusaiban is szemrevételezzük a – mondjuk úgy – kémfotón felbukkanó motort, akkor könnyedén arra a következtetésre juthatunk, hogy szép, szép, de az eddigieknél off-road orientáltabb változatnak nehezen kiálthatjuk ki. Persze az emelt és széles kormány jót tesz a nyeregből kiállós pozíciónak. De úgy tűnik, hogy egyéb komoly változás nem történt. Persze az nincs kizárva, hogy érkezik egy R változat is küllős kerekekkel és megnövelt rugóutakkal.
Fotó: ZigWheels
Cimkék:
Ismét egy BMW Technik szettel állt elő a LEGO. A építkezős kedvű motorszeretők ezúttal egy M1000RR-t rakhatnak össze.
Elolvasom »A Ducati olyan túraendurót csinált a Monster blokkje köré, amely esetében a túra marginális, az enduró hangsúlyos.
Elolvasom »A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »Régóta várjuk a Benelli középkategóriás új túraenduroit. Lássuk végre, mennyire felel meg a várakozásoknak a TRK 702 párosa!
Elolvasom »Méghogy 1000 köbcenti alatt nincs élet? 1000 kilométert tettünk meg egy 125-ös kismotorral, és még nézelődésre is futotta közben!
Elolvasom »Nemrég mutattuk be a magyar Serpentize motoros ruha márkát. A kínálatból talpig feketébe öltözve kezdtünk tartóstesztbe.
Elolvasom »