Hirdetés
A 2018-as belépője óta népszerű Kawasaki Z900RS-sel valamit nagyon eltalált a gyártó. Egészen egyszerűen nehéz nem dícsérő kritikát előkeríteni a modern technika köré rittyentett, a japán motorok felívelésének korát idéző küllembe ruházott gépről. Külön fontos szerepet játszik a modell életében, hogy aktuálisan milyen színsémát jelenítenek meg rajta. Ezek ugyanis többnyire nem csak imitálják, hanem valóban megidézik a múltat.
A legismertebb zöld és sárga színsémát az elődnek tekintett Z1 modell 1972-es európai kivitelétől örökölte meg. A szintén nagyot futott barna modell, narancssárga csíkozással ugyanúgy ’72-ből, de az amerikai modellről származik, míg a tavalyi színek 1973-ból érkeztek.
A 2022-es Kawasaki Z900RS esetében 1975-ből merítik a színsémát. A kék fényezés (Candy Blue) aranyszín dekorcsíkkal a maga korában is népszerű választás volt. Az amerikai köznyelv kék díszbogárnak nevezte el, valószínűleg azért, mert színeiben a sárgafoltos díszbogárra emlékeztette a vásárlókat. Más tekintetben a motor változatlan.
Cimkék:
Várhatóan a következő évben jelenik meg a GSX-R1000 legújabb generációja. Sőt, még a Superbike-világbajnokságra is visszatérhetnek.
Elolvasom »Vicces reklámmal hívja fel a Dán Közútbiztonsági Hatóság bukósisak viselés fontosságára a figyelmet, ami alól egy viking sem bújhat ki.
Elolvasom »A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »Régóta várjuk a Benelli középkategóriás új túraenduroit. Lássuk végre, mennyire felel meg a várakozásoknak a TRK 702 párosa!
Elolvasom »Méghogy 1000 köbcenti alatt nincs élet? 1000 kilométert tettünk meg egy 125-ös kismotorral, és még nézelődésre is futotta közben!
Elolvasom »Nemrég mutattuk be a magyar Serpentize motoros ruha márkát. A kínálatból talpig feketébe öltözve kezdtünk tartóstesztbe.
Elolvasom »